[实用新型]一种防止油路堵塞的结构

说明书

本实用新型属于机械领域，尤其是一种防止油路堵塞的结构，针对现有的工作过程中吸油过滤器发生堵塞将造成液压泵吸油不畅或引起吸空现象，这一方面将导致系统产生气蚀及强大噪声，另一方面也会引起系统供油不畅，影响液压设备的正常工作的问题，现提出如下方案，其包括固定座，所述固定座的顶部开设有连接槽，所述连接槽的底部内壁上密封固定连接有出油管，所述固定座的顶部卡装有盖板，所述盖板上密封卡装有进油管，所述进油管的底端延伸至连接槽内，所述连接槽内卡装有滤板，本实用新型操作简单，通过将滤板与卡环相卡装，之后去启动驱动马达，即可以对油进行过滤，可有效的放置油路堵塞，避免影响到设备的正常工作。

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，尤其涉及一种防止油路堵塞的结构。

背景技术

随着现代工业的发展，液压传动与控制系统广泛应用在机床、工程机械、农林机械、航天航空等国民经济各行各业。液压系统中为保护液压泵通常都在液压泵的吸油管路上安装吸油过滤器，吸油过滤器浸没在油箱底部。

操作人员对吸油过滤器发生堵塞很难及时发觉，如果工作过程中吸油过滤器发生堵塞将造成液压泵吸油不畅或引起吸空现象，这一方面将导致系统产生气蚀及强大噪声，另一方面也会引起系统供油不畅, 影响液压设备的正常工作，所以我们提出一种防止油路堵塞的结构，用于解决上述所提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在工作过程中吸油过滤器发生堵塞将造成液压泵吸油不畅或引起吸空现象，这一方面将导致系统产生气蚀及强大噪声，另一方面也会引起系统供油不畅,影响液压设备的正常工作的缺点，而提出的一种防止油路堵塞的结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种防止油路堵塞的结构，包括固定座，所述固定座的顶部开设有连接槽，所述连接槽的底部内壁上密封固定连接有出油管，所述固定座的顶部卡装有盖板，所述盖板上密封卡装有进油管，所述进油管的底端延伸至连接槽内，所述连接槽内卡装有滤板，所述滤板的顶部对称固定安装有两个拉杆，且两个拉杆的顶端均延伸至固定座的上方并与盖板的底部固定连接，两个拉杆相互靠近的一侧底部固定连接有同一个固定杆，所述固定杆的顶部对称转动连接有两个安装板，所述安装板上嵌装有滤网，两个拉杆上滑动套设有同一个档杆，所述连接槽的两侧顶部内壁上均开设有卡口，且两个档杆相互远离的一端分别延伸至两个卡口内并与卡口相卡装，且档杆上对称滑动连接有两个连接环，所述安装板顶部与连接环的底部转动连接，利用滤板可以对油进行过滤，可有效的防止油路出现堵塞。

优选的，所述连接槽的内壁上固定连接有卡环，所述滤板与卡环相卡装，所述滤板上转动连接有转动柱，且转动柱的两侧顶部均固定连接有刮板，两个刮板的底部均与滤板的顶部相接触，且转动柱的底端延伸至滤板的下方，利用刮板可以对滤板进行清洁，防止滤板上出现堵塞。

优选的，所述连接槽内固定连接有防护座，所述防护座位于滤板的下方，且防护座上设有安装腔室，所述安装腔室的底部内壁上固定连接有驱动马达，所述驱动马达的输出轴上固定连接有连接柱，所述连接柱的顶端贯穿安装腔室的顶部内壁并延伸至防护座的上方，且连接柱与安装腔室的顶部内壁密封转动连接，所述连接柱的顶端固定安装有矩形板，且转动柱的底端固定连接有卡座，所述卡座与矩形板活动卡装，利用驱动马达作用对刮板的驱动力，可持续使得刮板进行环形移动。

优选的，所述档杆上对称开设与有两个移动孔，所述移动孔内滑动连接有限位环，所述限位环的顶部和底部均固定安装有安装杆，且两个安装杆相互远离的一端分别延伸至档杆的上方和下方并分别与连接环的顶部内壁和底部内壁固定连接，可以使得连接环在档杆上进行滑动，同时可以对连接环进行限位。