[实用新型]一种多用途发动机分装托盘有效
| 申请号： | 201920327099.4 | 申请日： | 2019-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN209681603U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 李国荣;熊伟;张震国 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23P21/00 | 分类号： | B23P21/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330001 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 分装 本实用新型 托盘 支撑杆 支撑 汽车零部件装配 导向定位结构 多品种发动机 变速箱垫块 储物盒支架 汽车发动机 螺栓 滑动定位 结构优化 托盘体 斜支撑 油底盒 工装 挡块 底座 放倒 拉出 费力 发动机 节约 覆盖 优化 安全 投资 | ||
1.一种多用途发动机分装托盘，其特征在于：所述托盘在托盘体（1）上设置斜支撑、油底盒支撑（3）、变速箱垫块、数个PM支撑、储物盒支架（15）和挡块（16）；
所述斜支撑由斜支撑组件（11）和斜支撑架（12）构成，斜支撑架（12）设置在斜支撑组件（11）上端；所述斜支撑组件（11）卡合在滑块（19）上，实现在滑块（19）轨道上滑动，所述滑块（19）内设置有弹簧销定位条（13）；所述变速箱垫块包括变速箱垫块组合（2）和PM发动机变速箱垫块（18），所述PM发动机变速箱垫块（18）放置在垫块放置盒（17）内；所述储物盒支架（15）和所述挡块（16）安装在所述托盘体（1）相对的两边；
所述斜支撑组件和所述PM支撑均由底座、支撑杆和活动螺栓组合而成，所述支撑杆通过活动螺栓设置在底座上。
2.根据权利要求1所述的一种多用途发动机分装托盘，其特征在于：所述斜支撑对称设置两个。
3.根据权利要求1所述的一种多用途发动机分装托盘，其特征在于：所述PM支撑设置4-8个。
4.根据权利要求1所述的一种多用途发动机分装托盘，其特征在于：所述油底盒支撑（3）上设置垫板（4）。
5.根据权利要求1所述的一种多用途发动机分装托盘，其特征在于：所述托盘还包括数个吊环螺栓（14）。
6.根据权利要求1所述的一种多用途发动机分装托盘，其特征在于：所述挡块（16）对称设置两个。
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