[实用新型]用于载舟小车上弹簧压板的自动开合机构有效

专利信息
申请号: 201920316366.8 申请日: 2019-03-13
公开(公告)号: CN209496843U 公开(公告)日: 2019-10-15
发明(设计)人: 顾徐锋;戴秋喜;潘加永 申请(专利权)人: 苏州映真智能科技有限公司
主分类号: H01L21/677 分类号: H01L21/677;H01L31/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省苏州市高新区建林*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 伞齿轮机构 小车 推杆 自动开合机构 上弹簧 压板 硅片舟 导轨 弹簧压板机构 本实用新型 电机驱动 平行设置 生产效率 同步运行 同步转动 压板机构 弹簧 开合 松开 压紧 装卸 电机 满载 自动化
【权利要求书】:

1.一种用于载舟小车上弹簧压板的自动开合机构,其特征在于,包括基座,在所述基座上平行设置有两条导轨,载舟小车可通过该两条导轨运行至该基座上;

在所述两条导轨的外侧分别设置有第一伞齿轮机构、第二伞齿轮机构,在所述基座底部设置有电机,所述第一伞齿轮机构、第二伞齿轮机构连接所述电机,在所述第一伞齿轮机构、第二伞齿轮机构的顶部分别设置有第一推杆、第二推杆;

所述电机驱动所述第一伞齿轮机构、第二伞齿轮机构同步运行,从而带动所述第一推杆、第二推杆同步转动,使所述第一推杆、第二推杆压紧或松开载舟小车上的压板和弹簧,以打开或合上载舟小车上的弹簧压板机构。

2.根据权利要求1所述的用于载舟小车上弹簧压板的自动开合机构,其特征在于,所述第一伞齿轮机构包括垂直设置的第一主伞齿轮和第一从伞齿轮,所述第一主伞齿轮和第一从伞齿轮相互啮合,所述第一主伞齿轮连接在电机的输出轴上,所述第一从伞齿轮连接第一转轴;

所述第二伞齿轮机构包括垂直设置的第二主伞齿轮和第二从伞齿轮,所述第二主伞齿轮和第二从伞齿轮相互啮合,所述第二主伞齿轮连接在电机的输出轴上,所述第二从伞齿轮连接第二转轴;

所述电机的输出轴水平设置,所述第一转轴、第二转轴竖直设置,所述第一推杆、第二推杆分别连接在所述第一转轴、第二转轴的顶部,所述第一推杆、第二推杆水平设置。

3.根据权利要求2所述的用于载舟小车上弹簧压板的自动开合机构,其特征在于,所述第一转轴、第二转轴与所述基座的侧部相连。

4.根据权利要求1所述的用于载舟小车上弹簧压板的自动开合机构,其特征在于,所述第一推杆、第二推杆的转动角度为0°~90°。

5.根据权利要求2所述的用于载舟小车上弹簧压板的自动开合机构,其特征在于,所述第一推杆包括连接在所述第一转轴顶部的第一杆体及连接在第一杆体末端的第一球头,所述第二推杆包括连接在所述第二转轴顶部的第二杆体及连接在第二杆体末端的第二球头。

6.根据权利要求5所述的用于载舟小车上弹簧压板的自动开合机构,其特征在于,所述第一球头、第二球头的材质为Q235钢。

7.根据权利要求5所述的用于载舟小车上弹簧压板的自动开合机构,其特征在于,所述第一杆体、第二杆体的长度不小于载舟小车上弹簧的伸缩长度。

8.根据权利要求1所述的用于载舟小车上弹簧压板的自动开合机构,其特征在于,所述电机为减速电机。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州映真智能科技有限公司,未经苏州映真智能科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920316366.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top