[实用新型]一种行李箱储物盒固定限位结构

权利要求书

1.一种行李箱储物盒固定限位结构，其特征在于，包括：C柱饰板总成以及储物盒，所述储物盒上相对的两个侧面上设置有第一凸起柱，所述C柱饰板总成上相对的两个侧面上设置有凹槽，所述储物盒上的第一凸起柱与所述C柱饰板总成上的凹槽之间形成卡接配合关系，以对所述储物盒进行限位和固定。

2.根据权利要求1所述的行李箱储物盒固定限位结构，其特征在于，所述储物盒的底部设置有第二凸起柱。

3.根据权利要求2所述的行李箱储物盒固定限位结构，其特征在于，所述储物盒的底部除去所述第二凸起柱之外的其他区域与所述储物盒下方的钣金之间的间距范围为3mm~10mm。

4.根据权利要求1所述的行李箱储物盒固定限位结构，其特征在于，所述储物盒为EPP材料的储物盒。

5.根据权利要求1所述的行李箱储物盒固定限位结构，其特征在于，所述凹槽为U形凹槽。

6.根据权利要求1所述的行李箱储物盒固定限位结构，其特征在于，所述储物盒上的第一凸起柱与所述C柱饰板总成上的凹槽之间形成过盈配合关系。

7.根据权利要求1所述的行李箱储物盒固定限位结构，其特征在于，所述储物盒上相对的两个侧面中的每一侧面上均设置有一对第一凸起柱，且所述C柱饰板总成上相对的两个侧面中的每一个侧面上均设置有一对凹槽；

所述储物盒的同一侧面上的一对第一凸起柱与所述C柱饰板的同一侧面上的一对凹槽之间形成过盈配合关系，且形成过盈配合关系的一对第一凸起柱与一对凹槽中，存在一个第一凸起柱与一个凹槽之间在+X方向上的干涉量范围为1mm~2mm，还存在一个第一凸起柱与一个凹槽之间在-X方向上的干涉量范围为1mm~2mm；

其中，+X方向为所述储物盒所在车辆前进的方向，-X方向为与+X方向相反的方向。

8.根据权利要求7所述的行李箱储物盒固定限位结构，其特征在于，所述C柱饰板总成上的凹槽与所述储物盒上的第一凸起柱之间在Y方向上的干涉量范围为1mm~2mm；

其中，Y方向为所述储物盒所在车辆的宽度方向。

9.根据权利要求1所述的行李箱储物盒固定限位结构，其特征在于，所述C柱饰板总成与所述储物盒上相对的两侧面至少部分区域留有间隙，且所述C柱饰板总成与所述储物盒上相对的两侧面至少部分区域留有间隙的范围为2mm~5mm，所述C柱饰板总成至少部分区域与所述储物盒下方的钣金之间的间距范围为3mm~10mm。