[实用新型]一种铁路车辆用气动控制面板有效
申请号: | 201920313526.3 | 申请日: | 2019-03-13 |
公开(公告)号: | CN210101642U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 牛锡欣;李长彪;孙浩;李帅帅 | 申请(专利权)人: | 青岛亚通达铁路设备有限公司 |
主分类号: | B61D35/00 | 分类号: | B61D35/00 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 266031 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路车辆 气动 控制 面板 | ||
1.一种铁路车辆用气动控制面板,包括安装板,在所述安装板上集成安装有截止阀、主过滤减压阀、向中转箱打正压用的第一调压阀、第一电磁阀及第一压力检测开关、向中转箱排泄阀供气用的第二调压阀、电磁阀组、第二压力检测开关、与真空发生器连接的抽真空电磁阀,其特征在于:所述第一调压阀、第二调压阀、抽真空电磁阀及第二压力检测开关通过第一分气块与主过滤减压阀的出口端连接,在所述第二调压阀的进气端与第一分气块之间连接有三通接头,所述三通接头的一个出口通过气管与第二分气块连接,在所述第二分气块上设置有多个出气口,多个出气口分别通过气路与多个水增压装置连接。
2.根据权利要求1所述的一种铁路车辆用气动控制面板,其特征在于:在所述第二分气块的多个面上分别具有一个或多个出气口,在需要连接的出气口处通过管接头或弯头连接气路,不需要连接的出气口处用堵头封堵。
3.根据权利要求1所述的一种铁路车辆用气动控制面板,其特征在于:所述第二分气块通过螺栓固定在安装板上。
4.根据权利要求3所述的一种铁路车辆用气动控制面板,其特征在于:在所述第二分气块的四个角处设置四个凹陷区,四个螺栓分别安装在四个凹陷区内,所述螺栓的安装方向朝向安装板的正面。
5.根据权利要求1所述的一种铁路车辆用气动控制面板,其特征在于:在所述安装板上安装有多个用于固定电线的绑线架。
6.根据权利要求1所述的一种铁路车辆用气动控制面板,其特征在于:所述第一电磁阀、抽真空电磁阀的接线方向朝向安装板的正面。
7.根据权利要求1至6任一项所述的一种铁路车辆用气动控制面板,其特征在于:在所述电磁阀组的排气口处安装有可选择地与外界连通或断开的防尘帽。
8.根据权利要求7所述的一种铁路车辆用气动控制面板,其特征在于:所述防尘帽由外丝接头、膜片和锁紧帽组成,所述膜片安装在外丝接头和锁紧帽之间。
9.根据权利要求8所述的一种铁路车辆用气动控制面板,其特征在于:所述膜片为硅胶材料,膜片含有四个膜瓣,互成90°夹角。
10.根据权利要求8所述的一种铁路车辆用气动控制面板,其特征在于:所述膜片具有向下凸出的环形密封凸起,所述密封凸起卡固在外丝接头和锁紧帽之间。
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