[实用新型]升降式导向抱紧装置有效

专利信息
申请号: 201920310295.0 申请日: 2019-03-12
公开(公告)号: CN209578560U 公开(公告)日: 2019-11-05
发明(设计)人: 王政;郭铁城;李志明;张士锋;韩洋 申请(专利权)人: 中国电建市政建设集团有限公司
主分类号: B23K37/00 分类号: B23K37/00
代理公司: 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 代理人: 张峻
地址: 300384 天津市滨海新*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 导向构件 导向轮 导向柱 矩形孔 连接板 抱紧 本实用新型 抱紧装置 抱紧组件 导向结构 升降式 升降机 可转动安装 辅助装置 升降过程 升降设备 通用性差 根连接 连接杆 贯穿 拆装 抵接 钢柱 固接 轮面 条边 焊接 偏离 侧面 维修 轨道
【说明书】:

本实用新型属于升降设备辅助装置技术领域,尤其是涉及一种升降式导向抱紧装置;包括抱紧组件和导向柱,抱紧组件包括三个抱紧单元和两块连接板,三个抱紧单元依次贯穿通过两块连接板,连接板中开有一个矩形孔,每个抱紧单元包括两个导向构件和一根连接杆,两个导向构件固接在连接杆的两端,导向构件中包括一个导向轮,导向轮可转动安装在导向构件中,导向柱为一根矩形的钢柱,导向柱贯穿通过矩形孔,三个导向轮分布在矩形孔的其中三条边附近,且导向轮的轮面与导向柱的其中三个侧面抵接;本实用新型可以解决在焊接升降机升降过程中,因缺少导向结构,出现的机架偏离轨道,运行不平稳以及因导向结构通用性差、拆装以及维修不便等的问题。

技术领域

本实用新型属于升降设备辅助装置技术领域,尤其是涉及一种升降式导向抱紧装置。

背景技术

在焊接升降机中,整体机器需要能够上下升降,通常由卷扬机带动机架上下移动,在机架升降过程中,因缺少导向结构,很容易出现机架偏离轨道,以及运行不平稳等的问题,因此,在机架中安装一种导向结构是很有必要的,同时,现有技术中导向结构多是和机架一体的结构,拆装以及损坏后维修都不方便,通用性差。

发明内容

有鉴于此,本实用新型旨在提出一种升降式导向抱紧装置,可以解决在焊接升降机升降过程中,因缺少导向结构,出现的机架偏离轨道,运行不平稳以及因导向结构通用性差、拆装以及维修不便等的问题。

为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种升降式导向抱紧装置,包括抱紧组件和导向柱,抱紧组件包括三个抱紧单元和两块连接板,三个抱紧单元依次贯穿通过两块连接板,且三个抱紧单元与连接板固接在一起,连接板中开有一个矩形孔,三个抱紧单元呈品字形分布在矩形孔的三条边附近;

每个抱紧单元包括两个导向构件和一根连接杆,两个导向构件固接在连接杆的两端,导向构件中包括一个导向轮,导向轮可转动安装在导向构件中,三根竖直分布的连接杆依次贯穿通过两块连接板,且连接杆和连接板固接在一起,两块连接板分别位于连接杆的两端附近;连接杆的长度可以调节;

导向柱为一根矩形的钢柱,导向柱贯穿通过矩形孔,三个导向轮分布在矩形孔的其中三条边附近,且导向轮的轮面与导向柱的其中三个侧面抵接。

进一步地,导向柱其中三个侧面上设有沿导向柱长度方向分布的导向槽,导向轮的轮面与导向槽的底面抵接。

进一步地,连接杆包括一根矩形的钢管柱和一个矩形套筒,钢管柱中开有多排上下分布的调节孔,且每排调节孔设有两个,钢管柱的下端插在矩形套筒中,且钢管柱和矩形套筒通过螺栓连接在一起。

进一步地,导向构件中还包括U形板和转轴,转轴垂直固接在U形板的两块侧板之间,U形板的底板固接在连接杆的端部,导向轮可转动安装在转轴上。

进一步地,导向轮通过轴承安装在转轴上。

进一步地,连接板上开有四个安装孔,四个安装孔分布在连接板的四个顶角附近。

进一步地,连接杆和连接板焊接在一起。

相对于现有技术,本实用新型具有以下优势:

本实用新型所述的升降式导向抱紧装置适用于焊接升降机的升降机构中,为一种三杆六轮的导向抱紧装置,抱紧组件抱紧导向柱,同时沿导向柱上下移动,起到了导向和防脱轨的作用,行走平稳,约束力强,可以解决在焊接升降机升降过程中,因缺少导向结构,出现的机架偏离轨道,以及运行不平稳等的问题。

本实用新型设计为可拆卸的结构,通过螺栓连接在焊接平台框架中,拆装方便,便于维修,同时,连接杆的长度可以调节,这样,本实用新型的通用性更强,可以适用于不同尺寸的焊接平台,实用性强。

附图说明

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