[实用新型]一种发动机气门拆装工具

说明书

本实用新型公开了一种发动机气门拆装工具，包括滑杆，在滑杆上设有齿轮‑齿条滑动机构及其控制机构，所述齿轮‑齿条滑动机构包括套设在滑杆上的矩形结构的齿轮盒，其内设有与控制机构连接的小齿轮，在滑杆上设有与所述小齿轮匹配的齿条，在所述齿轮盒上设有气门弹簧压缩机构，控制机构可实现小齿轮沿齿条的移动和限位锁定，进而实现齿轮盒随之移动，当齿轮盒移动时，气门弹簧压缩机构可以压缩需要拆换的发动机气门弹簧，实现快速、省力操作，其结构简单，制造成本低廉，保证发动机气门拆装操作的可靠性和安全性，并且小巧轻便，方便携带，实用性强，推广性高。

技术领域

本实用新型涉及一种发动机气门拆装工具，属于工程机械技术领域。

背景技术

发动机配气机构中的气门出现故障时，需要对其进行换件维修，现有的拆装工具结构复杂，携带不便，并且价格高昂，对于一些小型维修厂或施工现场应用较少，导致气门的拆装工作十分不便，目前一般采用两把长扳手平行放在气门弹簧垫圈上，靠两只手下压的力实现弹簧压缩，来完成气门的拆装，用这种方法拆装，经常会出现弹簧被下压的力不平衡，不仅气门弹簧锁片拆卸困难，费时费力，操作很不方便；而且安装时，气门弹簧锁片需要反复多次的装配才能到位，有时在装配时，认为锁片已装配到位，放开下压的扳手，弹簧的反作用力会把到不了卡槽内的弹簧锁片弹飞而找不到，造成经济损失，甚至会被弹飞出的弹簧锁片伤到人，存在较大的安全隐患。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供本一种发动机气门拆装工具，可以克服现有技术的不足。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种发动机气门拆装工具，包括滑杆，在滑杆上设有齿轮-齿条滑动机构及其控制机构，所述齿轮-齿条滑动机构包括套设在滑杆上的矩形结构的齿轮盒，其内设有与控制机构连接的小齿轮，在滑杆上设有与所述小齿轮匹配的齿条，在所述齿轮盒上设有气门弹簧压缩机构。

前述气门弹簧压缩机构包括压盘支架及设置在压盘支架底部的压盘，在所述压盘的轴线处开设有比气门弹簧锁片稍大的轴孔。

前述压盘支架包括长方形结构的支板，所述支板固连在齿轮盒上并与滑杆垂直设置，在支板下方设有n形连接架，所述n形连接架顶部与支板滑动连接，底部与压盘固连。

前述支板上开设有长形滑槽，所述n形连接架顶部设有与长形滑槽适配的螺栓-螺母组件，所述n形连接架通过连螺栓-螺母组件固连在长形滑槽内。

在前述滑杆底部设有底座，在底座上开设有螺栓固定孔。

在前述滑杆顶部设有固定板，在固定板两端开设有备用配置通孔，其中一个备用配置通孔内设有备用螺栓-螺母组件，另一个内设有与螺栓固定孔匹配的备用固定螺栓。

与现有技术比较，本实用新型公开了一种发动机气门拆装工具，其对现有的手动式轮胎扩胎器进行改进，在现有的手动式轮胎扩胎器上增加了气门弹簧压缩机构，现有的手动式轮胎扩胎器包括滑杆，在滑杆上设有齿轮-齿条滑动机构及其控制机构，所述齿轮-齿条滑动机构包括套设在滑杆上的矩形结构的齿轮盒，其内设有与控制机构连接的小齿轮，在滑杆上设有与所述小齿轮匹配的齿条，控制机构可实现小齿轮沿齿条的移动和限位锁定，进而实现齿轮盒随之移动；所述气门弹簧压缩机构设置在齿轮盒，当齿轮盒移动时，气门弹簧压缩机向下移动压缩气门弹簧，来完成拆装发动机气门的工作，实现快速、省力操作。

所述气门弹簧压缩机构包括压盘支架及设置在压盘支架底部的压盘，在所述压盘的轴线处开设有比气门弹簧锁片稍大的轴孔；所述压盘支架包括长方形结构的支板，所述支板固连在齿轮盒上并与滑杆垂直设置，在支板下方设有n形连接架，所述n形连接架顶部与支板滑动连接，底部与固连，其结构简单，制造成本低，适用范围广，尤其适用于小型维修厂或施工现场，并且通过n形连接架与支板滑动连接，实现了压盘与发动机气门弹簧之间的位置的灵活调节，有效提高了操作便捷性。