[实用新型]汽车冲压件转运工装

说明书

汽车冲压件转运工装，它涉及汽车制造辅助设备技术领域。所述的箱体通过连接件固定连接在底座的正上方，电机设置在底座的内部中间位置，减速机固定连接在底座的外部中间位置，且减速机的一端与电机的转轴固定连接，减速机的另一端与螺纹杆的底部固定连接，箱体和货架底部中间位置均设置有通孔，螺纹杆的另一端依次贯穿箱体、移动板、货架并延伸至箱体的内部，移动板的中间位置设置有螺纹套，箱体的内壁四周设置有若干滑轨，移动板的外部四周设置有若干滑槽，移动板通过滑槽和滑轨滑动连接在箱体的内部，货架通过若干弹簧固定连接在移动板的正上方，两个蓄电池分别设置在底座的内部左右两侧，它装货和卸货方便，装货空间可根据冲压件大小进行调节。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造辅助设备技术领域，具体涉及一种汽车冲压件转运工装。

背景技术

汽车冲压件，顾名思义，就是构成汽车零部件的金属冲压件。在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。

现有的运输工装，其装箱卸货麻烦，装箱的空间固定，不可以根据零件大小进行调解，在转运过程中容易对产品造成损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种汽车冲压件转运工装，它装货和卸货方便，装货空间可根据冲压件大小进行调节。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：它包含箱体1、底座2、电机3、减速机4、蓄电池5、螺纹杆6、移动板7、货架8、弹簧9、螺纹套10、滑轨11、滑槽12、连接件13、通孔14，所述的箱体1通过连接件13固定连接在底座2的正上方，电机3设置在底座2的内部中间位置，减速机4固定连接在底座2的外部中间位置，且减速机4的一端与电机3的转轴固定连接，减速机4的另一端与螺纹杆6的底部固定连接，箱体1和货架8底部中间位置均设置有通孔14，螺纹杆6的另一端依次贯穿箱体1、移动板7、货架8并延伸至箱体1的内部，移动板7的中间位置设置有螺纹套10，且螺纹套10套接在螺纹杆6上，箱体1的内壁四周设置有若干滑轨11，移动板7的外部四周设置有若干滑槽12，移动板7通过滑槽12和滑轨11滑动连接在箱体1的内部，货架8通过若干弹簧9固定连接在移动板7的正上方，两个蓄电池5分别设置在底座2的内部左右两侧。

所述的货架8包含左空腔81、右空腔82、托板83、固定板84、活动板85、移动轴86、移动块87，两块固定板84垂直固定连接在托板83的左侧形成左空腔81，两块固定板84垂直固定连接在托板83的右侧形成右空腔82，左空腔81和右空腔82的内部均设置有两个移动轴86，两块活动板85的底部均设置有两个移动块87，活动板85通过移动块87滑动连接在移动轴86的正上方。

所述的底座2的左右两侧设置有拖挂件21，底座2的正面设置有充电孔22和控制开关23，控制开关23与电机3电性连接，底座2的底部设置轮式支撑脚24。

所述的蓄电池5与电机3、充电孔22之间的连接关系为电性连接。

所述的箱体1、电机3、减速机4、螺纹杆6、移动板7、货架8之间的连接关系为同轴连接。

所述的两个通孔14的内径尺寸大于螺纹杆6的外径尺寸。

所述的箱体1的顶部设置取料口15，且取料口15为对开式取料口。

本实用新型的工作原理：

采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：它装货和卸货方便，装货空间可根据冲压件大小进行调节。

附图说明