[实用新型]汽车冲压件转运工装有效
申请号: | 201920304646.7 | 申请日: | 2019-03-11 |
公开(公告)号: | CN209870602U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 吴军 | 申请(专利权)人: | 天津鑫世宇汽车配件有限公司 |
主分类号: | B62D63/06 | 分类号: | B62D63/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301900 天津市蓟州区天*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 移动板 底座 减速机 货架 螺纹杆 滑槽 电机 底部中间位置 内部中间位置 外部中间位置 蓄电池 汽车冲压件 弹簧固定 辅助设备 滑轨滑动 内壁四周 汽车制造 装货空间 左右两侧 装货 冲压件 连接件 螺纹套 工装 滑轨 通孔 卸货 转轴 转运 贯穿 外部 延伸 | ||
1.汽车冲压件转运工装,其特征在于:它包含箱体(1)、底座(2)、电机(3)、减速机(4)、蓄电池(5)、螺纹杆(6)、移动板(7)、货架(8)、弹簧(9)、螺纹套(10)、滑轨(11)、滑槽(12)、连接件(13)、通孔(14),所述的箱体(1)通过连接件(13)固定连接在底座(2)的正上方,电机(3)设置在底座(2)的内部中间位置,减速机(4)固定连接在底座(2)的外部中间位置,且减速机(4)的一端与电机(3)的转轴固定连接,减速机(4)的另一端与螺纹杆(6)的底部固定连接,箱体(1)和货架(8)底部中间位置均设置有通孔(14),螺纹杆(6)的另一端依次贯穿箱体(1)、移动板(7)、货架(8)并延伸至箱体(1)的内部,移动板(7)的中间位置设置有螺纹套(10),且螺纹套(10)套接在螺纹杆(6)上,箱体(1)的内壁四周设置有若干滑轨(11),移动板(7)的外部四周设置有若干滑槽(12),移动板(7)通过滑槽(12)和滑轨(11)滑动连接在箱体(1)的内部,货架(8)通过若干弹簧(9)固定连接在移动板(7)的正上方,两个蓄电池(5)分别设置在底座(2)的内部左右两侧。
2.根据权利要求1所述的汽车冲压件转运工装,其特征在于:所述的货架(8)包含左空腔(81)、右空腔(82)、托板(83)、固定板(84)、活动板(85)、移动轴(86)、移动块(87),两块固定板(84)垂直固定连接在托板(83)的左侧形成左空腔(81),两块固定板(84)垂直固定连接在托板(83)的右侧形成右空腔(82),左空腔(81)和右空腔(82)的内部均设置有两个移动轴(86),两块活动板(85)的底部均设置有两个移动块(87),活动板(85)通过移动块(87)滑动连接在移动轴(86)的正上方。
3.根据权利要求1所述的汽车冲压件转运工装,其特征在于:所述的底座(2)的左右两侧设置有拖挂件(21),底座(2)的正面设置有充电孔(22)和控制开关(23),控制开关(23)与电机(3)电性连接,底座(2)的底部设置轮式支撑脚(24)。
4.根据权利要求1所述的汽车冲压件转运工装,其特征在于:所述的蓄电池(5)与电机(3)、充电孔(22)之间的连接关系为电性连接。
5.根据权利要求1所述的汽车冲压件转运工装,其特征在于:所述的箱体(1)、电机(3)、减速机(4)、螺纹杆(6)、移动板(7)、货架(8)之间的连接关系为同轴连接。
6.根据权利要求1所述的汽车冲压件转运工装,其特征在于:所述的两个通孔(14)的内径尺寸大于螺纹杆(6)的外径尺寸。
7.根据权利要求1所述的汽车冲压件转运工装,其特征在于:所述的箱体(1)的顶部设置取料口(15),且取料口(15)为对开式取料口。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津鑫世宇汽车配件有限公司,未经天津鑫世宇汽车配件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920304646.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种AGV机器人小车底盘
- 下一篇:一种重型高速气动刹车拖车底盘