[实用新型]一种多滚轮定位传送机构有效
| 申请号: | 201920304009.X | 申请日: | 2019-03-11 |
| 公开(公告)号: | CN209667988U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
| 发明(设计)人: | 王红川;陈有芬 | 申请(专利权)人: | 广州渼科数控设备有限公司 |
| 主分类号: | B65G15/60 | 分类号: | B65G15/60;B65G23/24 |
| 代理公司: | 11548 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 李静<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址: | 511458 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 输送带 减速机 转动 驱动滚轮 下托辊 传送 托板 隔板 传送滚轮 从动链轮 主动链轮 承托 电机 链条 定位传送机构 底板 本实用新型 电机输出端 电机驱动 定位效果 机架下部 螺栓 偏移 上端 连接轴 凹陷 滚轮 轴承 平衡 支撑 | ||
1.一种多滚轮定位传送机构,包括机架(1)、隔板(2)、电机(3)、减速机(4)、连接轴(5)、主动链轮(6)、第一支座(7)、驱动滚轮(8)、从动链轮(9)、链条(10)、第二支座(11)、传送滚轮(12)、输送带(13)、托板(14)、支撑块(15)、下托辊(16)、托座(17)、机箱(18)、轴承(19)、螺栓(20)和底板(21),其特征在于:所述机架(1)下部设置有隔板(2),所述隔板(2)上端一侧安装有电机(3),所述电机(3)输出端安装有减速机(4),所述减速机(4)输出端设置有连接轴(5),所述连接轴(5)上端设置有主动链轮(6),所述机架(1)上端一侧设置有第一支座(7),所述第一支座(7)上端转动连接有驱动滚轮(8),所述驱动滚轮(8)一端延伸至第一支座(7)一侧连接有从动链轮(9),且从动链轮(9)和主动链轮(6)通过链条(10)传动连接,所述机架(1)上端远离第一支座(7)一侧设置有第二支座(11),所述第二支座(11)上端转动连接有传送滚轮(12),所述传送滚轮(12)和驱动滚轮(8)通过输送带(13)连接,所述输送带(13)内侧上部设置有托板(14),且托板(14)通过支撑块(15)与机架(1)上端连接,所述输送带(13)下端中央设置有下托辊(16),且下托辊(16)通过托座(17)与机架(1)上端连接。
2.根据权利要求1所述的一种多滚轮定位传送机构,其特征在于:所述隔板(2)上端均匀设置有机箱(18),且电机(3)和减速机(4)均位于靠近边缘的机箱(18)内。
3.根据权利要求1所述的一种多滚轮定位传送机构,其特征在于:所述驱动滚轮(8)、传送滚轮(12)和下托辊(16)与第一支座(7)、第二支座(11)和托座(17)连接端均设置有轴承(19)。
4.根据权利要求1所述的一种多滚轮定位传送机构,其特征在于:所述第一支座(7)、第二支座(11)和托座(17)均通过螺栓(20)与机架(1)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种多滚轮定位传送机构,其特征在于:所述机架(1)下端四角均设置有底板(21)。
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