[实用新型]一种针对高速公路重大事故的实时自主呼救系统

说明书

本实用新型提出了一种针对高速公路重大事故的实时自主呼救系统，包括：车载实时自主呼救系统，其用于获取位置信息和事故信息、加密传输至云服务器、接收云服务器传输的高速公路路况信息；云服务器，其用于对事故信息与车辆道路信息进行决策，规划出最佳救援路线，并将事故预警信息和道路拥堵发送至预置范围内的行驶车辆；及自主救援开关系统，其用于控制车载实时自主呼救系统的开启与关闭和获取进入与离开高速公路的车辆信息。在发生重大交通事故时，本实用新型系统进行自主呼救，为救援争取黄金时间，减少伤员的致残率，提高重伤伤员生还率，同时实时反应路况信息，为驾驶员提供更安全的高速公路行车环境。

技术领域

本实用新型属于高速公路救援领域与通信技术领域，尤其涉及一种针对高速公路重大事故的实时自主呼救系统。

背景技术

近年来，全国重大恶性交通事故很多都是在高速公路上发生的。高速公路由于全封闭、车速快，驾驶人缺乏法制意识、自我保护意识，违法行车、随意驾驶等原因极易发生交通事故。在发生重大交通事故时，事故车辆的驾驶员往往处于昏迷或重伤情况下，无法经行自我救助，以至于可能错过最佳救援时间而失去生命，若事故后方车辆安全经验不足遇突发情况采取措施不当，则造成长距离拥堵，有的甚至造成二次车祸，给后续救援增加困难。

本实用新型将智能技术与呼救相结合，实现车辆自主呼救，为救援争取黄金时间，提高重伤伤员生还率。提供实时车辆道路信息，减少由环境因素引起不可视路况造成的事故。

实用新型内容

为克服现有技术中的问题，本实用新型提出的一种针对高速公路重大事故的实时自主呼救系统，包括：

车载实时自主呼救系统，其用于获取位置信息和事故信息、加密传输至云服务器、接收云服务器传输的高速公路路况信息；

云服务器，其用于对事故信息与车辆道路信息进行决策，规划出最佳救援路线，并将事故预警信息和道路拥堵发送至预置范围内的行驶车辆；及

自主救援开关系统，其用于控制所述车载实时自主呼救系统的开启与关闭和获取进入与离开高速公路的车辆信息。

优选的，所述车载实时自主呼救系统包括：

中央控制单元，其用于协调控制车载实时自主呼救系统的各个模块的运行；

第一NFC收发模块，其与所述中央控制单元通信，用于与所述自主救援开关系统通讯；

所述安全气囊通信接口，其用于与车载安全气囊系统及所述中央控制单元通信，用于获取车辆事故信息；所述安全气囊通信接口被配置为：当安全气囊使用时，所述安全气囊通信接口其接收来自安全气囊的信号，事故信息信号发送；

定位模块，其与所述中央控制单元通信，所述定位模块为GPS定位或北斗定位，用于采集车辆的实时位置信息；

第一4G模块，其与所述中央控制单元通信，用于实现联网通讯功能，对位置信息和事故信息进行加密传输至云服务器并接收云服务器传输的事故预警信息和道路拥堵信息；及

人机交互模块，其与所述中央控制单元通信，所述人机交互模块包括触摸屏模块和扬声器模块，所述触摸屏模块用于显示高速公路路况信息，所述扬声器模块用于语音告知驾驶员路况信息。

优选的，所述自主救援开关系统包括：微控制单元、第二NFC收发模块和第二4G模块。所述第二NFC收发模块用于与所述第一NFC收发模块通讯；所述第二4G模块用于将高速公路进出口读取的车辆信息传送给云服务器；所述微控制单元用于协调控制所述第二NFC收发模块和所述第二4G模块的运行。

优选的，所述的人机交互模块拥有手动触发和取消呼救功能。

优选的，包括两个相同的所述自主救援开关系统，分别设置在高速公路进出口。