[实用新型]一种车架梁有效
| 申请号： | 201920288237.2 | 申请日： | 2019-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN209581623U | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 田仁君;梁杰英;田仁福;赵欢;吴纯汉 | 申请（专利权）人： | 山东丛林福禄好富汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00;B62D21/10 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 谈杰 |
| 地址： | 265700 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 腹板 车架梁 上翼板 下翼板 插槽 凸台 本实用新型 定位精度低 整体稳定性 平行设置 整体车架 抗疲劳 连接端 水平度 耗材 预装 焊接 垂直 行车 节约 配合 | ||
【权利要求书】：
1.一种车架梁，包括平行设置的上翼板(1)和下翼板(2)，连接在上翼板(1)和下翼板(2)之间的腹板(3)，腹板(3)垂直于上翼板(1)，其特征在于，所述的上翼板(1)和下翼板(2)与腹板(3)的连接处设置有中部凸台(4)，中部凸台(4)具有腹板插槽(4.1)，腹板插槽(4.1)为T形槽或者由梯形和长方形组成的槽，腹板(3)与中部凸台(4)的连接端具有与腹板插槽(4.1)相配合的结构。
2.根据权利要求1所述的车架梁，其特征在于，所述的中部凸台(4)为实心结构且其截面成梯形，腹板(3)通过焊接的方式固定在中部凸台(4)上，腹板(3)的厚度小于中部凸台(4)的焊接面的宽度。
3.根据权利要求2所述的车架梁，其特征在于，所述的上翼板(1)、下翼板(2)、中部凸台(4)和腹板(3)为一体成型。
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