[实用新型]一种汽车门锁控制装置有效
申请号: | 201920287214.X | 申请日: | 2019-03-07 |
公开(公告)号: | CN210087050U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 陈继开;游世民 | 申请(专利权)人: | 合肥创佳汽车电器有限公司 |
主分类号: | E05B81/34 | 分类号: | E05B81/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 门锁 控制 装置 | ||
1.一种汽车门锁控制装置,包括控制装置本体(1),所述控制装置本体(1)包括壳体和转动安装在壳体内的销轴(2),所述壳体内滑动安装有齿条(4),其特征在于,所述销轴(2)的外侧设有多个呈环形设置的弧形齿块(3),多个弧形齿块(3)组成一个齿轮,多个弧形齿块(3)均与齿条(4)相配合,所述销轴(2)上开设有环形腔室(6),环形腔室(6)的内侧壁上固定套设有第一轴承(7),第一轴承(7)的外圈上固定套设有第一伞形齿轮(8),第一轴承(7)的外圈一侧固定安装有横管(5),横管(5)远离第一轴承(7)的一端延伸至销轴(2)外,所述第一伞形齿轮(8)上啮合有多个第二伞形齿轮(15),且多个第二伞形齿轮(15)与多个弧形齿块(3)一一对应设置,第二伞形齿轮(15)靠近对应的弧形齿块(3)的一侧固定安装有螺杆(14),所述弧形齿块(3)的内侧固定安装有连接杆(10),连接杆(10)远离对应的弧形齿块(3)的一端延伸至环形腔室(6)内并开设有收纳槽(11),螺杆(14)远离对应的第二伞形齿轮(15)的一端延伸至收纳槽(11)内,连接杆(10)远离对应的弧形齿块(3)的一端固定安装有位于环形腔室(6)内的连接块(12),连接块(12)螺纹套设在对应的螺杆(14)上,连接杆(10)的两侧均设有固定安装在环形腔室(6)外侧壁上的定位杆(13),连接块(12)滑动套设在对应的两个定位杆(13)上,所述螺杆(14)上固定套设有第二轴承(9),第二轴承(9)的外圈两侧均固定安装有固定杆(16),固定杆(16)远离对应的第二轴承(9)的一端与定位杆(13)靠近连接杆(10)的一侧固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车门锁控制装置,其特征在于,所述连接块(12)靠近对应的第二伞形齿轮(15)的一侧开设有螺纹孔,螺纹孔与对应的螺杆(14)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车门锁控制装置,其特征在于,所述环形腔室(6)的外侧壁上开设有多个第一方孔,第一方孔的侧壁与对应的连接杆(10)的外侧活动接触。
4.根据权利要求1所述的一种汽车门锁控制装置,其特征在于,所述连接块(12)靠近对应的第二伞形齿轮(15)的一侧开设有两个第二方孔,第二方孔的侧壁与对应的定位杆(13)的外侧活动接触。
5.根据权利要求1所述的一种汽车门锁控制装置,其特征在于,所述弧形齿块(3)的侧壁与销轴(2)的外侧不接触。
6.根据权利要求1所述的一种汽车门锁控制装置,其特征在于,所述横管(5)的侧壁与环形腔室(6)的内侧壁不接触,环形腔室(6)的一侧内壁上开设有圆孔,且圆孔的侧壁与横管(5)的侧壁活动接触。
7.根据权利要求1所述的一种汽车门锁控制装置,其特征在于,所述螺杆(14)的外侧与对应的收纳槽(11)的侧壁不接触。
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