[实用新型]一种预制墙体运输车

说明书

本实用新型涉及一种预制墙体运输车，包括机车以及与机车连接的挂车，挂车包括车架，车架上固定有台板，台板上固定有竖向且沿前后方向的侧档板，侧档板的前端设有与其垂直且呈竖向的前挡板，前挡板的下端与台板固定连接，侧档板一侧的台板上固定有沿前后方向间隔分布的多个安装座，安装座上固定有第一油缸且使其活塞杆朝向侧档板，第一油缸的活塞杆端部通过前后方向的第一销轴铰接有支撑板，侧档板后端相对于第一油缸的另一侧还固定有上下两个第二油缸，第二油缸的活塞杆朝后且通过左右方向的第二销轴铰接有与其垂直的后挡板。其具有结构简单、控制容易、安全可靠的优点，可实现预制墙体的竖向运输，以免其结构和装修面受损。

技术领域

本实用新型涉及一种车辆，具体涉及一种用于预制墙体的运输车。

背景技术

在装配式建筑领域，墙体、柱、梁一般在工厂预制完成，并在现场进行拼接组装，这就需要采用车辆将其从工厂运输到现场。对于装配化程度较低的墙体而言，其整面墙体通常由多块对接构成，因每块墙体的幅面均相对较小，且墙体的内外装修是在现场进行的，在运输过程中通常采用平放的方式，常规的运输车辆即可满足要求。但对于大幅面或整面预制墙体来说，因其体积大、幅面广，平方很容易影响墙体的内部结构，尤其是对于装配化程度高的整面墙体，其内外面均在工厂做好装修，平方还容易使装修面受损，常规的运输车辆很难满足使用要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种预制墙体运输车，其具有结构简单、控制容易、安全可靠的优点，可实现预制墙体的竖向运输，以免其结构和装修面受损。

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供的一种预制墙体运输车，包括机车以及与机车连接的挂车，挂车包括车架，车架的下侧至少设有两个传动轴，传动轴的两端分别安装有轮组，车架的上侧固定有台板，所述台板上固定有竖向且沿前后方向的侧档板，侧档板的前端设有与其垂直且呈竖向的前挡板，前挡板的下端与台板固定连接，侧档板一侧的台板上固定有沿前后方向间隔分布的多个安装座，安装座上固定有第一油缸且使其活塞杆朝向侧档板，第一油缸的活塞杆端部通过前后方向的第一销轴铰接有支撑板，侧档板后端相对于第一油缸的另一侧还固定有上下两个第二油缸，第二油缸的活塞杆朝后且通过左右方向的第二销轴铰接有与其垂直的后挡板。

进一步的，本实用新型一种预制墙体运输车，其中，所述多个安装座分为两组，一组安装座的高度高于另一组安装座的高度，两组安装座交错分布。

进一步的，本实用新型一种预制墙体运输车，其中，所述两组安装座中较低一组安装座上的第一油缸水平设置，两组安装座中较高一组安装座上的第一油缸倾斜布置。

进一步的，本实用新型一种预制墙体运输车，其中，所述侧档板相对于第一油缸的一侧设有沿前后方向间隔分布的多个第一防护垫，所述支撑板上设有第二防护垫。

进一步的，本实用新型一种预制墙体运输车，其中，所述侧档板相对于第一油缸的另一侧固定有沿前后方向间隔分布的多个第一加强筋，第一加强筋的下端与台板固定连接；前挡板的前侧固定有沿左右方向间隔分布的多个第二加强筋，第二加强筋的下端与台板固定连接。