[实用新型]一种预制墙体运输车有效
| 申请号： | 201920284425.8 | 申请日： | 2019-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN209972285U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 陈镇海;盛翔;赵天文;沈柏;李迎旭;徐伟;杨莉;刘新虎;朱圣妤 | 申请（专利权）人： | 北京国科天创建筑设计院有限责任公司 |
| 主分类号： | B60P3/022 | 分类号： | B60P3/022;B62D53/00;B60P7/14 |
| 代理公司： | 11719 北京天方智力知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 贾耀梅 |
| 地址： | 100029 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 侧档板 台板 第一油缸 前后方向 竖向 第二油缸 销轴铰接 预制墙体 安装座 活塞杆 前挡板 挂车 车架 机车 本实用新型 活塞杆端部 间隔分布 垂直的 后挡板 运输车 支撑板 下端 垂直 受损 装修 运输 | ||
1.一种预制墙体运输车，包括机车(1)以及与机车(1)连接的挂车(2)，挂车(2)包括车架(21)，车架(21)的下侧至少设有两个传动轴，传动轴的两端分别安装有轮组(22)，车架(21)的上侧固定有台板(23)，其特征在于，所述台板(23)上固定有竖向且沿前后方向的侧档板(3)，侧档板(3)的前端设有与其垂直且呈竖向的前挡板(4)，前挡板(4)的下端与台板(23)固定连接，侧档板(3)一侧的台板(23)上固定有沿前后方向间隔分布的多个安装座(5)，安装座(5)上固定有第一油缸(6)且使其活塞杆朝向侧档板(3)，第一油缸(6)的活塞杆端部通过前后方向的第一销轴铰接有支撑板(7)，侧档板(3)后端相对于第一油缸(6)的另一侧还固定有上下两个第二油缸(8)，第二油缸(8)的活塞杆朝后且通过左右方向的第二销轴铰接有与其垂直的后挡板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种预制墙体运输车，其特征在于，所述多个安装座(5)分为两组，一组安装座(5)的高度高于另一组安装座(5)的高度，两组安装座(5)交错分布。
3.根据权利要求2所述的一种预制墙体运输车，其特征在于，所述两组安装座(5)中较低一组安装座上的第一油缸(6)水平设置，两组安装座(5)中较高一组安装座上的第一油缸(6)倾斜布置。
4.根据权利要求3所述的一种预制墙体运输车，其特征在于，所述侧档板(3)相对于第一油缸(6)的一侧设有沿前后方向间隔分布的多个第一防护垫(31)，所述支撑板(7)上设有第二防护垫(71)。
5.根据权利要求4所述的一种预制墙体运输车，其特征在于，所述侧档板(3)相对于第一油缸(6)的另一侧固定有沿前后方向间隔分布的多个第一加强筋(32)，第一加强筋(32)的下端与台板(23)固定连接；前挡板(4)的前侧固定有沿左右方向间隔分布的多个第二加强筋(41)，第二加强筋(41)的下端与台板(23)固定连接。
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