[实用新型]一种立体停车防抖缓冲装置

权利要求书

1.一种立体停车防抖缓冲装置，包括载车板(2)和两根立柱(1)，其特征在于：两个所述立柱(1)相互对称设置，所述立柱(1)内设有升降导轨(12)，所述升降导轨(12)内设有传动装置(11)，所述升降导轨(12)上连接有升降座(5)，所述载车板(2)设在升降座(5)上，所述升降座(5)通过传动装置(11)连接有驱动装置(7)，所述载车板(2)包括壳体(9)和支撑板(3)，所述壳体(9)为顶面设有开口的框体，所述壳体(9)内开设有缓冲腔(8)，所述缓冲腔(8)内设置有若干缓冲结构(10)，所述缓冲结构(10)与位于壳体(9)开口处的支撑板(3)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种立体停车防抖缓冲装置，其特征在于：所述驱动装置(7)为液压驱动，所述驱动装置(7)连接有控制器，所述控制器上设有无线信号接收器，所述无线信号接收器配套一遥控器，所述立柱(1)上端和底端各设置传感器，所述传感器通过线路耦接有控制开关。

3.根据权利要求1所述的一种立体停车防抖缓冲装置，其特征在于：所述载车板(2)的一端设有用于汽车上下坡的斜面(6)。

4.根据权利要求1所述的一种立体停车防抖缓冲装置，其特征在于：所述缓冲结构(10)包括外筒(13)和内筒(14)，所述内筒(14)固定连接在外筒(13)的内部，所述内筒(14)内设有储油腔(22)，所述储油腔(22)内设有阻尼油，所述外筒(13)的两端开口处均密封连接有外盖(19)，所述储油腔(22)的两端均设置位于储油腔(22)内的活塞(23)，所述活塞(23)连接有贯穿外盖(19)的活塞杆(15)，两个所述活塞(23)之间设有第一弹簧(24)，所述外筒(13)的两侧内壁均开设有凹槽(25)，所述凹槽(25)内通过第二弹簧(16)连接有与凹槽(25)滑移连接的推板(17)，所述内筒(14)靠近推板(17)的侧壁均开设有出油孔(21)。

5.根据权利要求4所述的一种立体停车防抖缓冲装置，其特征在于：所述推板(17)上设有用于与凹槽(25)内壁接触的密封胶圈(18)。

6.根据权利要求4所述的一种立体停车防抖缓冲装置，其特征在于：所述外筒(13)、两个外盖(19)和两个活塞杆(15)之间形成密封空间。

7.根据权利要求4所述的一种立体停车防抖缓冲装置，其特征在于：所述活塞杆(15)的外侧套设有位于外筒(13)内的轴承(20)。

8.根据权利要求1所述的一种立体停车防抖缓冲装置，其特征在于：所述支撑板(3)的顶面设有用于辅助汽车轮胎定位的弧形凹槽(4)。