[实用新型]一种用于汽车油箱壳体的侧板的检具有效
申请号: | 201920281796.0 | 申请日: | 2019-03-06 |
公开(公告)号: | CN209831392U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 魏倞;季鑫沛 | 申请(专利权)人: | 无锡威唐工业技术股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;G01B5/00 |
代理公司: | 32227 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 顾吉云;郭金玉 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压紧支座 压钳 限位螺丝 压紧装置 弹性销 底板 导向机构 汽车油箱 导向孔 侧板 检具 壳体 长度方向延伸 本实用新型 操作空间 导向配合 空间受限 螺纹连接 依次设置 占用空间 弹性顶 压紧端 穿过 干涉 检测 | ||
1.一种用于汽车油箱壳体的侧板的检具,其包括底板和压紧装置,其特征在于:所述压紧装置包括压紧支座、压钳臂、导向机构、限位螺丝和弹性销,所述压紧支座安装于所述底板上,所述压钳臂置于所述压紧支座上,所述压钳臂开设有沿长度方向延伸的导向孔,所述导向机构设置于所述压紧支座上并与所述压紧支座导向配合,所述限位螺丝穿过所述导向孔后与所述压紧支座螺纹连接,所述弹性销安装于所述压紧支座并弹性顶装所述压钳臂,所述弹性销、所述限位螺丝和所述压钳臂的压紧端沿压钳臂的长度方向依次设置。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车油箱壳体的侧板的检具,其特征在于:所述导向机构包括一对滑动导柱,一对滑动导柱分设于所述压钳臂的宽度方向的两侧并且安装于所述压紧支座。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车油箱壳体的侧板的检具,其特征在于:所述弹性销包括堵头、柱销和弹簧,所述压紧支座的上部设有第一装配孔,所述堵头、柱销和弹簧自上而下安装于所述第一装配孔,所述堵头与所述第一装配孔螺纹连接,所述柱销与所述第一装配孔滑动配合,所述柱销的上端贯穿所述堵头、下端设有与所述堵头限位配合的凸缘,所述弹簧的两端分别顶装所述第一装配孔的底面和所述柱销。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车油箱壳体的侧板的检具,其特征在于:所述检具还包括孔位检测装置,所述孔位检测装置包括检测支座、检测销、顶柱和拨杆,所述检测支座安装于所述底板,所述检测支座开设相互连通的第二装配孔和第三装配孔、以及垂直贯通所述第三装配孔的限位槽,所述第二装配孔的轴线与所述第三装配孔的轴线平行并且间隔设置,所述检测销滑动安装于所述第二装配孔内,所述顶柱滑动安装于所述第三装配孔内,所述顶柱与所述检测销磁性吸附,所述顶柱与所述检测销相邻的一端设有斜面,所述斜面与所述检测销抵接,所述拨杆伸入所述限位槽内并且连接所述顶柱。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车油箱壳体的侧板的检具,其特征在于:所述检测销与所述顶柱相邻的端部设有半球形曲面。
6.根据权利要求4所述的一种用于汽车油箱壳体的侧板的检具,其特征在于:所述第二装配孔内设有与所述检测销配合的导向套。
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