[实用新型]多功能移动智能保障车用的挡阳板收缩系统有效
| 申请号： | 201920281770.6 | 申请日： | 2019-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN209814118U | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 杨桂林;马光红 | 申请（专利权）人： | 杨桂林 |
| 主分类号： | B62D33/027 | 分类号： | B62D33/027 |
| 代理公司： | 43106 湖南省娄底市兴娄专利事务所 | 代理人： | 王寿元 |
| 地址： | 413101 湖南省益阳*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 透光板 遮光板 主骨架 车厢 本实用新型 闭合 侧壁上部 收缩系统 透明材料 移动智能 保障车 挡阳板 液压杆 遮光 | ||
【权利要求书】：
1.多功能移动智能保障车用的挡阳板收缩系统，它包括有车厢主骨架（4），其特征在于：车厢主骨架（4）侧壁上部固定有由透明材料制成的透光板（501），透光板（501）外侧安装有遮光板（502），遮光板（502）通过遮光液压杆（503）带动打开或闭合。
2.根据权利要求1所述的多功能移动智能保障车用的挡阳板收缩系统，其特征在于：车厢主骨架（4）两侧活动安装有侧柜（5），侧柜（5）顶部、底部分别通过相应的导轨安装在车厢主骨架（4）上，车厢主骨架（4）底部安装有与侧柜（5）底部连接的侧柜液压杆，透光板（501）固定在侧柜（5）上部。
3.根据权利要求1所述的多功能移动智能保障车用的挡阳板收缩系统，其特征在于：遮光板（502）为四块，分别位于车厢主骨架（4）的四个方向上，遮光板（502）顶部通过遮光板铰轴活动铰接在车厢主骨架（4）顶部边缘处，遮光板（502）底部与遮光液压杆（503）一端铰接，遮光液压杆（503）另一端与车厢主骨架（4）一端上部铰接。
4.根据权利要求1所述的多功能移动智能保障车用的挡阳板收缩系统，其特征在于：遮光板（502）包括有长方形的金属骨架，金属骨架与遮光液压杆（503）、车厢主骨架（4）铰接，金属骨架表面固定有由不透明材料制成的面板。
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