[实用新型]一种多功能应急救援多旋翼无人机有效
| 申请号: | 201920281157.4 | 申请日: | 2019-03-06 |
| 公开(公告)号: | CN209776797U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
| 发明(设计)人: | 韩庆田;高晓燕;张毅;崔嘉 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军海军航空大学 |
| 主分类号: | B64C27/08 | 分类号: | B64C27/08;B64C11/48 |
| 代理公司: | 37225 烟台双联专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 牟晓丹 |
| 地址: | 264000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 旋翼 升降螺旋桨 本实用新型 固定板 无人机飞行 机构结构 两侧设置 人工控制 天气因素 下降过程 应急救援 作业效率 可调节 连接杆 起落 抵消 占用 飞行 风向 | ||
1.一种多功能应急救援多旋翼无人机,包括多旋翼无人机机架(1),其特征在于:所述多旋翼无人机机架(1)外顶端四周均固定连接有若干固定板(2),所述固定板(2)的一侧固定连接有四号连接杆(27),所述四号连接杆(27)远离于固定板(2)的一端固定连接有四号微型电机(28),所述四号微型电机(28)的两侧均通过输出轴连接有主升降螺旋桨(3),且所述主升降螺旋桨(3)均匀分布在多旋翼无人机机架(1)外顶端,所述主升降螺旋桨(3)下方且在多旋翼无人机机架(1)内底端两侧均设有副升降螺旋桨舱(4),且所述副升降螺旋桨舱(4)关于多旋翼无人机机架(1)的中轴线对称设置,所述多旋翼无人机机架(1)内中间设有固定底板(5),所述固定底板(5)外顶端一侧设有一号微型电机(7),所述固定底板(5)外顶端远离于一号微型电机(7)的另一侧设有二号微型电机(8),且所述一号微型电机(7)和二号微型电机(8)均与固定底板(5)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种多功能应急救援多旋翼无人机,其特征在于:所述一号微型电机(7)和二号微型电机(8)远离于固定底板(5)的一侧设有无线电机控制器(9),且所述无线电机控制器(9)均与一号微型电机(7)和二号微型电机(8)相连接,所述无线电机控制器(9)远离于固定底板(5)的一侧连接有信号接收器(10),所述固定底板(5)靠近副升降螺旋桨舱(4)的两端均固定连接有延伸板(11),所述延伸板(11)上端且在延伸板(11)内设有一号线性滑轨(6),所述一号微型电机(7)和二号微型电机(8)相互远离的一端均连接有联轴器,所述一号微型电机(7)和二号微型电机(8)均通过联轴器连接有螺纹杆(12),所述螺纹杆(12)远离于联轴器的一端固定连接有螺纹杆限位块(19),所述螺纹杆(12)上螺纹套设有调节螺母(13),所述调节螺母(13)靠近一号线性滑轨(6)的一侧连接有三号连接杆(25),所述一号线性滑轨(6)上滑动连接有二号滑块(22),所述三号连接杆(25)远离于调节螺母(13)的一端与二号滑块(22)的顶面相连接,所述延伸板(11)远离于固定底板(5)的一端活动连接有二号轴承(20),所述二号轴承(20)远离于延伸板(11)的一端连接有二号连接杆(21),所述延伸板(11)通过二号轴承(20)与二号连接杆(21)相连接,所述二号连接杆(21)远离于二号轴承(20)的一端连接有承载横板(26),所述承载横板(26)靠近螺纹杆(12)的一侧表面设有二号梯形滑轨(17),所述二号梯形滑轨(17)上滑动连接有一号滑块(16)。
3.根据权利要求2所述的一种多功能应急救援多旋翼无人机,其特征在于:所述调节螺母(13)远离于三号连接杆(25)的一侧与一号滑块(16)上均活动连接有一号轴承(14),且两个所述一号轴承(14)之间连接有一号连接杆(15),所述一号连接杆(15)通过一号轴承(14)与调节螺母(13)和一号滑块(16)相连接,所述二号梯形滑轨(17)两端均固定连接有梯形滑轨限位块(18),所述承载横板(26)远离于二号梯形滑轨(17)的一端固定连接有三号微型电机(23),所述三号微型电机(23)的两侧均通过输出轴连接有副升降螺旋桨(24),且所述三号微型电机(23)与副升降螺旋桨(24)均处在副升降螺旋桨舱(4)内。
4.根据权利要求2所述的一种多功能应急救援多旋翼无人机,其特征在于:所述承载横板(26)与延伸板(11)所形成的平面均与水平面相互垂直设置,且该平面与螺纹杆(12)的垂直距离为3-5厘米。
5.根据权利要求2所述的一种多功能应急救援多旋翼无人机,其特征在于:所述一号线性滑轨(6)和延伸板(11)均与螺纹杆(12)相互平行设置。
6.根据权利要求2所述的一种多功能应急救援多旋翼无人机,其特征在于:所述三号连接杆(25)的两端均与调节螺母(13)和二号滑块(22)相固定连接,且所述三号连接杆(25)与螺纹杆(12)垂直设置。
7.根据权利要求2所述的一种多功能应急救援多旋翼无人机,其特征在于:所述承载横板(26)的活动角度范围为0-90°。
8.根据权利要求2所述的一种多功能应急救援多旋翼无人机,其特征在于:所述无线电机控制器(9)分别与一号微型电机(7)、二号微型电机(8)和信号接收器(10)电性连接。
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