[实用新型]支撑装置

说明书

本实用新型涉及汽车加工的技术领域，提供了一种支撑装置，包括底座和多个支撑组件,支撑组件包括可转动设置在底座上的转轮和分别设置在转轮上的多个支撑件，转轮的轴线水平设置，多个支撑件沿转轮的周向依次布设；在转轮的径向方向上，多个支撑件分别凸设在转轮的外侧。在每个支撑组件中，多个支撑件沿转轮的周向依次布设，且支撑件凸设在转轮的径向外侧，当其中一个支撑件位于转轮的顶部时，待加工物能够支撑在该支撑件上；旋转转轮即可将不同的支撑件依次调整至转轮的顶端以成为用于支撑待加工物的支撑点；多个支撑组件则能够形成多个支撑点来支撑待加工物，使得被支撑的待加工物更加稳固。

技术领域

本实用新型属于汽车加工的技术领域，更具体地说，是涉及一种支撑装置。

背景技术

汽车部件(特别是汽车的车门)在加工的过程中，经常需要将该汽车部件通过支撑装置支撑起来。现有的汽车部件在加工过程中，通常在座体上放置多个插拔块，然后再将汽车部件支撑在插拔块上。可是由于同样一个部件通常有多种型号，导致需要制作许多插拔块来适应不同型号的汽车部件，插拔块更换和存储都非常困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种支撑装置，以解决现有技术中存在的适应不同型号汽车部件的支撑装置更换和存储非常困难的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种支撑装置，包括底座和多个支撑组件,所述支撑组件包括可转动设置在所述底座上的转轮和分别设置在所述转轮上的多个支撑件，所述转轮的轴线水平设置，多个所述支撑件沿所述转轮的周向依次布设；在所述转轮的径向方向上，多个所述支撑件分别凸设在所述转轮的外侧。

进一步地，各所述支撑件分别设置在所述转轮的侧面上。

进一步地，所述转轮的侧面朝所述转轮径向方向凹陷形成有多个凹槽，多个所述凹槽与多个所支撑件一一对应；各所述支撑件分别插设于所述凹槽内。

进一步地，各所述支撑件分别可拆卸式固定在所述凹槽的底面上。

进一步地，在所述转轮的周向方向上，多个所述支撑件均匀间隔布设。

进一步地，所述支撑组件还包括转轴和用于驱动所述转轴转动的驱动器，所述转轮与所述转轴同轴设置，所述转轮与所述转轴传动连接。

进一步地，所述支撑组件还包括扭力过载保护机构，所述转轴通过所述扭力过载保护机构与所述转轮传动连接。

进一步地，所述驱动器为伺服电机。

进一步地，所述支撑装置还包括第一定位组件和第二定位组件；所述第一定位组件包括设置在所述座体上的第一挡板、第一夹持板，以及用于驱动所述第一夹持板沿X轴方向靠近/背离所述第一挡板的第一驱动组件；所述第二定位组件包括设置在所述座体上的第二挡板、第二夹持板，以及用于驱动所述第二夹持板沿Y轴方向靠近/背离所述第二挡板的第二驱动组件。

进一步地，所述第一驱动组件包括沿X轴方向延伸的第一滑轨、与所述第一滑轨延伸方向相同的第一螺杆和用于驱动所述第一螺杆转动的第一电机，所述第一夹持板滑设在所述第一滑轨上，所述第一螺杆与所述第一夹持板螺纹连接；所述第二驱动组件包括沿Y轴方向延伸的第二滑轨、与所述第二滑轨延伸方向相同的第二螺杆和用于驱动所述第二螺杆转动的第二电机，所述第二夹持板滑设在所述第二滑轨上，所述第二螺杆与所述第二夹持板螺纹连接。