[实用新型]一种车货架用标识牌

说明书

本实用新型公开了一种车货架用标识牌，其结构包括标识牌主体、透明盖、固定装置和提起装置，通过在标识牌主体后端上部设置固定装置，经过预安槽靠近挂置处，再由固定主体的固定槽进行挂置即可，而转动板经过转动件在第一卡槽处进行卡固，防止意外提起时掉落，达到了大大提高在进行该标识牌安装挂置后稳固性的有益效果；并且在标识牌主体和透明盖中下部之间设置提起装置，经过抓附提杆前端处的凹槽，并施加上提作用力，使得凸块离开滑槽处，而提杆接触标识牌主体和透明盖之间的标识纸，使得标识纸上移并露出，达到了可提高拾取空间便于操作更换标识纸的有益效果。

技术领域

本实用新型涉及标识牌技术领域，具体涉及一种车货架用标识牌。

背景技术

货架，是现代化仓库提高效率的重要工具，随着经济飞跃发展，外资企业大量涌进我国长江三角洲和珠江三角洲一带，不仅带动了当地经济的发展，还带来新的管理理念和管理技术，目前企业仓储库房所用到的货架种类越来越趋向于自动化和智能化，标识牌，是融合规划、建筑、空间、雕塑、逻辑、色彩、美学和材质组合于一体的产物，它既不是简单的文字，更不是所谓的牌子，它是与环境相融的独一无二的艺术作品，而在超市当中的货架上也会用到标识牌，进而来显示商品的价钱和名称，但是现有技术在进行该标识牌安装挂置后的稳固性不足，并且当要进行更换标识纸时拾取空间有限导致操作不便。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种车货架用标识牌，以解决在进行该标识牌安装挂置后的稳固性不足，并且当要进行更换标识纸时拾取空间有限导致操作不便的问题，达到大大提高在进行该标识牌安装挂置后的稳固性，并且可提高拾取空间便于操作更换标识纸的效果。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种车货架用标识牌，包括标识牌主体、透明盖、固定装置和提起装置，所述标识牌主体后端上部与固定装置固定连接，所述透明盖设置于标识牌主体前端中部固定连接，所述提起装置贯穿标识牌主体前后两端中部固定连接，所述固定装置由固定主体、固定槽、转动件、转动板、第一卡槽和预安槽组成，所述固定主体内壁上部设置有固定槽，所述转动件设置于固定主体内壁中段转动连接，所述转动板与转动件右端转动连接，所述转动板右端嵌入第一卡槽，所述预安槽设置于固定主体内壁下端，所述标识牌主体后端上部与固定主体固定连接，所述提起装置由提杆、凹槽、防滑条、第二卡槽、滑槽和凸块组成，所述提杆前端上下两部设置有凹槽，所述防滑条设置于凹槽顶底两端面固定连接，所述第二卡槽设置于提杆左端前部，所述滑槽设置于标识牌主体中下部，所述提杆与滑槽内壁活动连接，并且滑槽的高度为3cm，所述凸块设置于滑槽左端下部固定连接。

进一步的，所述转动板右端面呈倾斜状，并且转动板右端面倾斜的角度为四十五度。

进一步的，所述第一卡槽内壁与转动板右端面相互嵌合，并且第一卡槽内壁光滑。

进一步的，所述提杆最大横向截面长度大于凸块右端面与滑槽右端面之间的距离，并且凸块右端面与滑槽右端面相互平行。

进一步的，所述防滑条外表面设置有橡胶层，并且橡胶层的厚度为0.3mm。

进一步的，所述第二卡槽的宽度大于凸块前后两端面之间的长度，并且凸块前后两端面与第二卡槽内壁相互平行。

进一步的，所述透明盖左右两端与下端和标识牌主体前端面固定，并且透明盖和标识牌主体之间最大的间距为4mm。

进一步的，所述提杆左右两端中后部设置有限位块，并且提杆后端面直径与限位块长度的总长度大于滑槽之间的宽度

进一步的，所述透明盖的材质为塑料。

进一步的，所述凸块的材质为不锈钢。

(三)有益效果