[实用新型]一种车货架用标识牌有效
申请号: | 201920274925.3 | 申请日: | 2019-03-05 |
公开(公告)号: | CN209765917U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 肖彬 | 申请(专利权)人: | 肖彬 |
主分类号: | G09F7/18 | 分类号: | G09F7/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 365300 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 标识牌主体 标识纸 透明盖 挂置 固定装置 提起装置 提杆 本实用新型 标识牌安装 固定主体 标识牌 固定槽 滑槽处 前端处 稳固性 转动板 转动件 掉落 卡槽 卡固 上移 拾取 凸块 货架 施加 | ||
1.一种车货架用标识牌,包括标识牌主体(1)和透明盖(3),其特征在于:还包括固定装置(2)和提起装置(4),所述标识牌主体(1)后端上部与固定装置(2)固定连接,所述透明盖(3)设置于标识牌主体(1)前端中部固定连接,所述提起装置(4)贯穿标识牌主体(1)前后两端中部固定连接,所述固定装置(2)由固定主体(21)、固定槽(22)、转动件(23)、转动板(24)、第一卡槽(25)和预安槽(26)组成,所述固定主体(21)内壁上部设置有固定槽(22),所述转动件(23)设置于固定主体(21)内壁中段转动连接,所述转动板(24)与转动件(23)右端转动连接,所述转动板(24)右端嵌入第一卡槽(25),所述预安槽(26)设置于固定主体(21)内壁下端,所述标识牌主体(1)后端上部与固定主体(21)固定连接,所述提起装置(4)由提杆(41)、凹槽(42)、防滑条(43)、第二卡槽(44)、滑槽(45)和凸块(46)组成,所述提杆(41)前端上下两部设置有凹槽(42),所述防滑条(43)设置于凹槽(42)顶底两端面固定连接,所述第二卡槽(44)设置于提杆(41)左端前部,所述滑槽(45)设置于标识牌主体(1)中下部,所述提杆(41)与滑槽(45)内壁活动连接,并且滑槽(45)的高度为3cm,所述凸块(46)设置于滑槽(45)左端下部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种车货架用标识牌,其特征在于:所述转动板(24)右端面呈倾斜状,并且转动板(24)右端面倾斜的角度为四十五度。
3.根据权利要求1所述的一种车货架用标识牌,其特征在于:所述第一卡槽(25)内壁与转动板(24)右端面相互嵌合,并且第一卡槽(25)内壁光滑。
4.根据权利要求1所述的一种车货架用标识牌,其特征在于:所述提杆(41)最大横向截面长度大于凸块(46)右端面与滑槽(45)右端面之间的距离,并且凸块(46)右端面与滑槽(45)右端面相互平行。
5.根据权利要求1所述的一种车货架用标识牌,其特征在于:所述防滑条(43)外表面设置有橡胶层,并且橡胶层的厚度为0.3mm。
6.根据权利要求1所述的一种车货架用标识牌,其特征在于:所述第二卡槽(44)的宽度大于凸块(46)前后两端面之间的长度,并且凸块(46)前后两端面与第二卡槽(44)内壁相互平行。
7.根据权利要求1所述的一种车货架用标识牌,其特征在于:所述透明盖(3)左右两端与下端和标识牌主体(1)前端面固定,并且透明盖(3)和标识牌主体(1)之间最大的间距为4mm。
8.根据权利要求1所述的一种车货架用标识牌,其特征在于:所述提杆(41)左右两端中后部设置有限位块,并且提杆(41)后端面直径与限位块长度的总长度大于滑槽(45)之间的宽度。
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