[实用新型]一种新能源汽车自动驾驶用安全保护装置

说明书

本实用新型涉及汽车自动驾驶技术领域，且公开了一种新能源汽车自动驾驶用安全保护装置，包括基座，所述基座的顶部固定安装有防护套，所述基座的底部固定安装有底座。该新能源汽车自动驾驶用安全保护装置，通过设置有按钮和推钮，可通过按动按钮，将推钮卡接进底座内部的滑槽内，使档位杆无法移动，第一弹簧的设置，使按钮按动过程能稳定移动，可防止挡位杆出现误操作，为使用人员提供了安全保障，同时在需要启动时，通过按动连接套，挤压第三弹簧，带动延伸块和吻合块向内部移动，将推钮挤出滑槽，即可使档位杆重新能够使用，使用起来方便，只需要按动按钮和连接套即可，即保证了使用人员的安全，更方便使用者的使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车自动驾驶技术领域，具体为一种新能源汽车自动驾驶用安全保护装置。

背景技术

自动驾驶汽车又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车或轮式移动机器人，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车，在二十世纪已有数十年的历史，二十一世纪初呈现出接近实用化的趋势，自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆，自动驾驶汽车一直配备了驾驶员，训练有素的驾驶员会一直跟随汽车，他们可以像解除巡航控制一样轻松地接管汽车，此外，也有训练有素的软件操作人员坐在乘客座位上，监控软件运行状况。

目前市场上的新能源汽车自动驾驶用安全保护装置，在实际应用中，由于传统的自动驾驶汽车一般是电脑指令操控，操控过程较程序化，但在某些复杂的操控过程中，换挡操纵很容易出现误操作，其操作很容易造成车辆熄火等情况，同时车上坐着儿童时，经常会一不小心碰到操纵杆而进行误操作，严重的还会产生安全事故，所以一旦无心碰到就会造成误操作，造成严重的后果，故而提出了一种新能源汽车自动驾驶用安全保护装置来解决上述提出的问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车自动驾驶用安全保护装置，具备方便使用等优点，解决了市场上的新能源汽车自动驾驶用安全保护装置，在实际应用中，由于传统的自动驾驶汽车一般是电脑指令操控，操控过程较程序化，但在某些复杂的操控过程中，换挡操纵很容易出现误操作，其操作很容易造成车辆熄火等情况，同时车上坐着儿童时，经常会一不小心碰到操纵杆而进行误操作，严重的还会产生安全事故，所以一旦无心碰到就会造成误操作，造成严重的后果的问题。

（二）技术方案

为实现上述方便使用的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车自动驾驶用安全保护装置，包括基座，所述基座的顶部固定安装有防护套，所述基座的底部固定安装有底座，所述底座的内部开设有放置槽，所述防护套的左侧顶部固定安装有显示块，所述基座和防护套的内部均与档位杆连接，所述档位杆的外部固定安装有位于防护套的上方的环形块，所述环形块的顶部固定安装有位于档位杆外部的固定套，所述固定套的顶部固定安装有按钮，所述按钮的内部固定安装有压块，所述压块的底部固定安装有位于档位杆内部的固定块，所述固定块的底部固定安装有位于放置槽内部的连接杆，所述连接杆的底部固定安装有连接块，所述连接块的底部活动安装有位于底座内壁底部的压缩块，所述压缩块的内部固定安装有数量为三个的第一弹簧，所述底座的左右侧均开设有分别延伸至放置槽左右侧的滑槽，所述连接块的左右侧均固定安装有第二弹簧，两个所述第二弹簧的外部均固定安装有位于两个滑槽内部的推钮，两个所述推钮相背一侧均活动安装有吻合块，两个所述吻合块相背一侧均固定安装有延伸块，两个所述延伸块相背一侧均固定安装有推块，两个所述推块相背一侧均固定安装有第三弹簧，两个所述第三弹簧的外部均固定安装有位于底座左右侧的连接套。

优选的，所述防护套和固定套均为橡胶，防护套和固定套的厚度均在二毫米到四毫米之间。

优选的，所述档位杆、环形块、基座和底座均为不锈钢，三个所述第一弹簧呈等距离分布在压缩块的内壁底部。