[实用新型]一种机电一体化新能源汽车电池安装架有效
| 申请号： | 201920270936.4 | 申请日： | 2019-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN209691806U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 周俊 | 申请（专利权）人： | 湖北职业技术学院 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10 |
| 代理公司： | 11616 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 | 代理人： | 尚欣<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 432000 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 固定轨 导向轮 本实用新型 第二挡板 第一挡板 底座 电池安装架 机电一体化 新能源汽车 螺栓 一端设置 顶端设置 方便更换 焊接方式 移动轨 转轴 维修 改进 | ||
1.一种机电一体化新能源汽车电池安装架，包括：第一挡板(1)、第二挡板(2)、移动轨(3)、固定轨(4)、底座(5)、第一导向轮(6)、第二导向轮(7)；其特征在于：所述底座(5)的顶端设置有固定轨(4)，且固定轨(4)通过螺栓与底座(5)相连接；所述固定轨(4)的边缘一侧设置有第二挡板(2)，且第二挡板(2)通过螺栓与固定轨(4)相连接；所述固定轨(4)的一端设置有第一挡板(1)，且第一挡板(1)通过焊接方式与固定轨(4)相连接；所述固定轨(4)的另一端设置有第二导向轮(7)，且第二导向轮(7)通过转轴与固定轨(4)相连接；所述第二导向轮(7)的外壁上设置有移动轨(3)，且第二导向轮(7)通过镶嵌方式与移动轨(3)的一端相连接；所述移动轨(3)另一端设置有第一导向轮(6)，且第一导向轮(6)通过转轴与移动轨(3)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种机电一体化新能源汽车电池安装架，其特征在于：所述第二挡板(2)外观呈L状为左右对称式设置，且第二挡板(2)为移动轨(3)的限位装置。
3.根据权利要求1所述的一种机电一体化新能源汽车电池安装架，其特征在于：所述固定轨(4)外观呈ㄈ形状，且固定轨(4)上方的宽度是固定轨(4)下方宽度的一半，固定轨(4)的右端为L状设置。
4.根据权利要求1所述的一种机电一体化新能源汽车电池安装架，其特征在于：所述移动轨(3)外观呈匚形状，且移动轨(3)左端为L状结构，移动轨(3)上方的宽度与固定轨(4)上方的宽度相等。
5.根据权利要求1所述的一种机电一体化新能源汽车电池安装架，其特征在于：所述第一导向轮(6)设置有两个，且第一导向轮(6)均安装在移动轨(3)左端的内壁上。
6.根据权利要求1所述的一种机电一体化新能源汽车电池安装架，其特征在于：所述第二导向轮(7)设置有两个，且第二导向轮(7)均安装在固定轨(4)右端的内壁上。
7.根据权利要求1所述的一种机电一体化新能源汽车电池安装架，其特征在于：所述固定轨(4)的上方镶嵌在移动轨(3)的内部，且固定轨(4)的上方与移动轨(3)上方的内壁为间隙配合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖北职业技术学院，未经湖北职业技术学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920270936.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种太阳能储能锂电池
- 下一篇：一种动力电池模组压板固定结构
