[实用新型]一种高楼逃生缓降装置有效
申请号: | 201920260223.X | 申请日: | 2019-02-28 |
公开(公告)号: | CN209679334U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 苑学龙;曹洪爽;孝成美 | 申请(专利权)人: | 山东科技大学 |
主分类号: | A62B1/14 | 分类号: | A62B1/14;A62B1/18 |
代理公司: | 37252 青岛智地领创专利代理有限公司 | 代理人: | 陈海滨<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 266590 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装架 刹车电机 导绳盘 导绳机构 换向盘 闸盘 本实用新型 制动机构 壳体 曲柄 闸带 闸线 把手 安全控制 齿轮传动 齿轮组件 高楼逃生 固定相连 缓降装置 驱动方式 输出轴 闸把 转动 架设 驱动 维修 制造 | ||
1.一种高楼逃生缓降装置,包括壳体、安装架、导绳机构、刹车电机、制动机构及把手,其特征在于,安装架的主体部分设在壳体的内部,把手固定于安装架的一侧;导绳机构设在安装架的上部,包括导绳盘及两个换向盘,其中一个换向盘位于导绳盘的上方一侧,另一个换向盘位于导绳盘的横向一侧;刹车电机设在安装架上,通过齿轮组件驱动导绳盘转动;制动机构设在安装架的下部,其包括闸盘、闸带、曲柄及闸线,闸盘设在刹车电机的输出轴上;闸带套设在闸盘的外侧,其一端与安装架固定相连,另一端通过曲柄与闸线的一端相连,闸线另一端与设在把手内的闸把相连。
2.根据权利要求1所述的一种高楼逃生缓降装置,其特征在于,壳体包括顶盖和两个侧盖,顶盖与安装架的上端固定相连,两个侧盖分别固定在安装架的两侧;顶盖的顶部开设有进绳口,安装架的下部设有导向套。
3.根据权利要求1所述的一种高楼逃生缓降装置,其特征在于,导绳盘通过转轴设在安装架的一侧,齿轮组件包括主动齿轮和从动齿轮,主动齿轮设在刹车电机的输出轴上,从动齿轮设在导绳盘的转轴上。
4.根据权利要求3所述的一种高楼逃生缓降装置,其特征在于,齿轮组件还包括第一齿轮和第二齿轮,第一、第二齿轮通过齿轮轴设在安装架的两侧;第一齿轮与主动齿轮啮合,第二齿轮与从动齿轮啮合。
5.根据权利要求1所述的一种高楼逃生缓降装置,其特征在于,安装架的一侧设有闸盒,闸盘和闸带均位于闸盒内,闸盘固定安装在刹车电机的输出轴上;闸带是由长条钢带制成的弹性部件,位于闸盘和闸盒内壁之间。
6.根据权利要求1所述的一种高楼逃生缓降装置,其特征在于,曲柄的位于安装架的一侧,其中部与安装架转动相连;曲柄的一端与闸带的自由端固定相连,另一端通过连杆与闸线相连;闸把设在把手的内侧,闸把的中部与把手转动相连,其一端与闸线固定相连。
7.根据权利要求1所述的一种高楼逃生缓降装置,其特征在于,所述导绳盘包括相对布置的两个盘体,每个盘体的内侧壁上呈环形等间隔设有多个锥形筋柱,两个盘体上的锥形筋柱相互交错排布。
8.根据权利要求1所述的一种高楼逃生缓降装置,其特征在于,安装架的下端设有连接带,所述连接带上配置有挂扣。
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