[实用新型]能够降低柴油机烟度的冒烟限烟器及高压喷油泵总成有效
申请号: | 201920258277.2 | 申请日: | 2019-02-28 |
公开(公告)号: | CN209818174U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 殷德民;王艳利;杨锋;吴朋;韩刚;韩利勇 | 申请(专利权)人: | 龙口龙泵柴油喷射高科有限公司 |
主分类号: | F02D1/14 | 分类号: | F02D1/14;F02M59/20 |
代理公司: | 37105 济南诚智商标专利事务所有限公司 | 代理人: | 刘乃东 |
地址: | 265718 山东省烟*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿杆 烟器 泵体 冒烟 穿过 过渡板 高压喷油泵 导向轴 弯角 摇杆 油量调整螺钉 膜片压板 壳体 膜片 本实用新型 过渡板两侧 进气螺钉 柴油机 孔位置 连接板 起动轴 铰接 上盖 烟度 配合 | ||
1.一种能够降低柴油机烟度的冒烟限烟器,其特征是,所述冒烟限烟器包括冒烟限烟器壳体、上盖、膜片压板、膜片、导向轴、进气螺钉,进气螺钉与上盖连接,所述膜片压板设有两个,两个膜片压板方便布置在膜片的上下两侧,膜片、膜片压板与导向轴上端通过螺母连接在一起,导向轴下方与L型的弯角摇杆的上部在靠近一个外端的位置铰接,L型弯角摇杆通过中心孔与冒烟限烟器壳体上的起动轴连接,L型弯角摇杆的下方与油量调整螺钉在靠近另一个外端的位置连接,油量调整螺钉的右端与固定在高压喷油泵齿杆上的齿杆连接板配合,冒烟限烟器上设有供高压喷油泵齿杆穿过的限烟器齿杆穿过孔;在下侧膜片压板下部的导向轴上套装有限烟弹簧,限烟弹簧的上端与下侧膜片压板下表面配合、下端面与调整螺套的上限位面配合,调整螺套与冒烟限烟器壳体上部的螺套固定孔连接。
2.如权利要求1所述的能够降低柴油机烟度的冒烟限烟器,其特征是,在所述冒烟限烟器壳体的内侧对应油量调整螺钉位置设有满载限位螺钉,所述满载限位螺钉与油量调整螺钉配合。
3.如权利要求1所述的能够降低柴油机烟度的冒烟限烟器,其特征是,所述齿杆连接板包括与高压喷油泵齿杆一侧连接的右连接块、与油量调整螺钉的大头端配合的左连接块、中间连接块,左连接块包括短连接块、长连接块,所述右连接块与中间连接块一端连接,短连接块与中间连接块另一端连接,长连接块靠近右连接块位置并与中间连接块连接,所述右连接块、短连接块、长连接块平行设置,短连接块与长连接块之间形成凹槽。
4.如权利要求3所述的能够降低柴油机烟度的冒烟限烟器,其特征是,在右连接块上设有若干连接孔,在高压喷油泵齿杆上相对应地设有若干螺纹孔,连接孔与螺纹孔通过螺钉连接。
5.根据权利要求4所述的能够降低柴油机烟度的冒烟限烟器,其特征在于,所述齿杆与齿杆连接板连接的一端外径变细,并采用削扁结构。
6.一种能够降低柴油机烟度的高压喷油泵总成,包括冒烟限烟器、泵体,其特征是,所述冒烟限烟器为权利要求1至5任意一项所述的冒烟限烟器,所述冒烟限烟器与泵体之间设有过渡板,过渡板两侧分别与冒烟限烟器、泵体连接,所述过渡板上设有过渡板齿杆穿过孔,泵体上设有泵体齿杆穿过孔,所述过渡板齿杆穿过孔、限烟器齿杆穿过孔、泵体齿杆穿过孔位置相配合,所述泵体齿杆与泵体连接。
7.如权利要求6所述的能够降低柴油机烟度的高压喷油泵总成,其特征是,所述过渡板上设有个贯穿孔,其中上部位置的贯穿孔通过螺钉将过渡板与高压喷油泵连接在一起,下部位置的贯穿孔通过螺钉将冒烟限烟器壳体、过渡板及泵体连接在一起。
8.如权利要求6所述的能够降低柴油机烟度的高压喷油泵总成,其特征是,所述泵体与过渡板之间通过垫片一密封,过渡板与冒烟限烟器壳体之间均通过垫片二密封。
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