[实用新型]能量回收装置和车辆有效
申请号: | 201920257611.2 | 申请日: | 2019-02-28 |
公开(公告)号: | CN209987751U | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 邓履明 | 申请(专利权)人: | 北方众联新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L7/10 | 分类号: | B60L7/10 |
代理公司: | 11371 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 毕翔宇 |
地址: | 065300 河北省廊坊市大厂回*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 回收 连接轴 能量回收装置 本实用新型 单向转轮 发电机 电动车 电瓶 能量利用装置 发电 非驱动轮 同轴设置 续航能力 主轴连接 主轴转动 资源消耗 轮带 减速 驱动 | ||
1.一种能量回收装置,其特征在于,包括回收主轴、第一连接轴、单向转轮和发电机;
所述第一连接轴设置在所述回收主轴的两端,且与所述回收主轴同轴设置;
所述发电机与所述回收主轴连接,在所述回收主轴的作用下进行发电;
所述回收主轴与所述第一连接轴之间通过单向转轮连接。
2.根据权利要求1所述的能量回收装置,其特征在于,所述单向转轮包括内轮和外轮;
所述内轮的外壁上设置有棘爪,所述外轮的内壁上设置有棘齿;
所述棘爪与所述棘齿相抵,使得内轮或外轮只能单向转动;
或,
所述内轮的外壁上设置有棘齿,所述外轮的内壁上设置有棘爪;
所述棘爪与所述棘齿相抵,使得内轮或外轮只能单向转动。
3.根据权利要求2所述的能量回收装置,其特征在于,所述内轮与所述回收主轴连接,所述外轮与所述第一连接轴连接;
或,所述内轮与所述第一连接轴连接,所述外轮与所述回收主轴连接。
4.根据权利要求1所述的能量回收装置,其特征在于,所述第一连接轴远离所述回收主轴的一端连接有第二连接轴;
所述第一连接轴和所述第二连接轴之间设置有离合结构。
5.根据权利要求4所述的能量回收装置,其特征在于,所述离合结构包括驱动装置、复位装置、主动齿轮、从动齿轮和定位部;
所述主动齿轮设置在所述第二连接轴上;
所述从动齿轮设置在所述第一连接轴上;
所述驱动装置和所述复位装置分别设置在所述主动齿轮相对的两侧,能够带动所述主动齿轮在所述第二连接轴上转动;
所述第一连接轴和所述第二连接轴均转动设置在所述定位部上。
6.根据权利要求5所述的能量回收装置,其特征在于,所述离合结构还包括点位开关;
所述点位开关与所述驱动装置连接,用于控制所述驱动装置的工作状态。
7.根据权利要求5所述的能量回收装置,其特征在于,所述驱动装置上设置有计时器,用于控制所述驱动装置的启动时间。
8.根据权利要求5所述的能量回收装置,其特征在于,所述驱动装置为直线电机;
或,所述复位装置为压簧。
9.根据权利要求5所述的能量回收装置,其特征在于,所述第一连接轴与所述定位部之间通过轴承连接。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的能量回收装置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北方众联新能源科技有限公司,未经北方众联新能源科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920257611.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种电力汽车用滚动弓头受电弓
- 下一篇:一种具有升降架的工业运输机器人