[实用新型]一种连接机构有效
申请号: | 201920254219.2 | 申请日: | 2019-02-28 |
公开(公告)号: | CN210227288U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 吕红卫 | 申请(专利权)人: | 浙江新昌博时汽车配件有限公司 |
主分类号: | A47B9/00 | 分类号: | A47B9/00;F16D3/16;H02K7/10 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 赵炎英 |
地址: | 312500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连接 机构 | ||
1.一种连接机构,包括直角板(2),其特征在于,所述直角板(2)的两侧均设有升降装置,所述直角板(2)一面与其中一个升降装置固定连接,另一面通过锁紧螺钉安装有电机座(9),所述电机座(9)上安装有电机(3),所述电机座(9)和两个升降装置之间通过连接杆(17)安装有传动装置,所述传动装置包括万向节(1),所述万向节(1)位于直角板(2)的内部,所述万向节(1)的一端通过连接杆(17)与升降装置连接,另一端通过连接杆(17)贯穿直角板(2)的侧壁与电机座(9)连接。
2.根据权利要求1所述的一种连接机构,其特征在于,所述传动装置还包括轴承(6),所述轴承(6)的一端通过连接杆(17)与升降装置连接,另一端通过连接杆(17)安装有直插式连接器(4),所述直插式连接器(4)的另一端通过连接杆(17)与电机座(9)连接;
所述轴承(6)、直插式连接器(4)的数量可根据连接杆(17)的长度增减,所述万向节(1)的数量至少为一个以上。
3.根据权利要求1所述的一种连接机构,其特征在于,所述升降装置包括伸缩管(8),所述伸缩管(8)的内部顶端匹配安装有齿轮箱(10),所述连接杆的一端贯穿伸缩管(8)的侧壁与齿轮箱(10)配合,所述齿轮箱(10)下方配合有升降丝杆(11),所述升降丝杆(11)的底端安装在伸缩管(8)的内部底面。
4.根据权利要求3所述的一种连接机构,其特征在于,所述伸缩管(8)包括第一支撑管(15),所述第一支撑管(15)的底端套接有第二支撑管(16),所述齿轮箱(10)安装在第一支撑管(15)的顶端内部,所述升降丝杆(11)的底端安装在第二支撑管(16)的内部底面,直角板(2)安装在第一支撑管(15)的顶端侧壁。
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