[实用新型]一种右纵梁前段总成结构有效
| 申请号： | 201920253815.9 | 申请日： | 2019-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN209776554U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 程建勇;牟静;王猛;熊建华;朱红霞 | 申请（专利权）人： | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15 |
| 代理公司： | 11111 北京市万慧达律师事务所 | 代理人： | 顾友 |
| 地址： | 402260 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 溃缩 诱导 外板 连接板 内板 纵梁 本实用新型 总成结构 右纵梁 能量吸收性能 车辆使用 车身主体 汽车碰撞 一端连接 纵向设置 根诱导 碰撞力 缓冲 抗弯 | ||
【权利要求书】：
1.一种右纵梁前段总成结构，包括内板、外板以及与所述内板一端连接的连接板，其特征在于，所述内板、外板上均纵向设置有一根或多根诱导溃缩筋。
2.如权利要求1所述的一种右纵梁前段总成结构，其特征在于，所述内板、外板上的一根或多根诱导溃缩筋包括：设置在所述内板上并靠近所述连接板设置的第一诱导溃缩筋和第二诱导溃缩筋，设置在所述内板上的第三诱导溃缩筋，设置在与所述连接板位置对应的所述外板上的第四诱导溃缩筋和第五诱导溃缩筋，设置在所述外板上并与所述第二诱导溃缩筋位置对应的第六诱导溃缩筋，设置在所述外板上的第七诱导溃缩筋。
3.如权利要求2所述的一种右纵梁前段总成结构，其特征在于，所述第五诱导溃缩筋长度和宽度均小于所述第四诱导溃缩筋，靠近所述第四诱导溃缩筋的下侧设置。
4.如权利要求1～3中任意一项所述的一种右纵梁前段总成结构，其特征在于，所述结构还包括：横向设置在所述外板上的一条或多条加强筋。
5.如权利要求4所述的一种右纵梁前段总成结构，其特征在于，所述加强筋设置有三条。
6.如权利要求1～3中任意一项所述的一种右纵梁前段总成结构，其特征在于，所述结构还包括：在所述内板上并靠近所述连接板设置的加强板。
7.如权利要求6所述的一种右纵梁前段总成结构，其特征在于，所述加强板上纵向设有一条或多条溃缩筋。
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