[实用新型]阀门用降低密封圈磨损的双气缸密封导向结构有效
申请号: | 201920250636.X | 申请日: | 2019-02-28 |
公开(公告)号: | CN209781687U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 李金山;何东明 | 申请(专利权)人: | 杭州金山仪表阀业有限公司 |
主分类号: | F16K1/00 | 分类号: | F16K1/00;F16K1/32;F16K1/46;F16K1/48;F16J15/06 |
代理公司: | 33317 杭州永绎专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 许传秀 |
地址: | 311418 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阀盖 阀杆 滑动环 阀体 密封圈磨损 连接环件 螺纹套接 密封导向 上滑动环 轴心转动 双气缸 底端 阀门 阀门技术领域 本实用新型 环形滑动槽 活动套接 上密封圈 体内部 贯穿 延伸 阀板 阀瓣 阀柄 磨损 转动 配合 | ||
本实用新型涉及阀门技术领域,且公开了阀门用降低密封圈磨损的双气缸密封导向结构,包括阀体和阀瓣,所述阀体的顶部螺纹套接有阀盖,阀盖的中部螺纹套接有阀杆,阀杆的顶端贯穿并延伸至阀盖的上方,阀杆的顶部固定安装有阀柄,阀杆的底端贯穿并延伸至阀体的内部,阀杆外表面的底端活动套接有位于阀体内部的阀板。该阀门用降低密封圈磨损的双气缸密封导向结构,通过上滑动环、连接环件以及下滑动环之间的相互配合,上滑动环和连接环件可在环形滑动槽的内部以阀盖的中部轴线为轴心转动,从而使得下滑动环亦可以阀盖的中部轴线为轴心转动,当安装阀盖时下滑动环可相对阀盖进行转动,从而降低上密封圈与阀盖之间的磨损程度。
技术领域
本实用新型涉及阀门技术领域,具体为阀门用降低密封圈磨损的双气缸密封导向结构。
背景技术
阀门是流体输送系统中的控制部件,具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能,是开闭管路、控制流向、调节和控制输送介质参数的管路附件,根据阀门的使用功能,可分为关断阀、止回阀、调节阀等。
用于控制水路管道关断的阀门是人们日常生活中最为常见的,该类阀门通过转动阀杆控制阀体内部阀板的上下移动来控制阀板与阀瓣之间的开启和闭合从而控制阀门的通断,由于阀板与阀杆是固定连接关系,当转动阀杆时,阀板亦转动,使得阀杆下方的下密封圈容易和阀瓣产生滑动摩擦,使得下密封圈容易损坏,在安装阀盖时阀盖与阀体之间的上密封圈容易受到阀盖的挤压和摩擦,使得上密封圈容易在安装时容易被阀盖所损坏,进而降低该阀体的密封性。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了阀门用降低密封圈磨损的双气缸密封导向结构,具备可降低密封圈磨损程度的优点,解决了上述背景技术中所提到的问题。
本实用新型提供如下技术方案:阀门用降低密封圈磨损的双气缸密封导向结构,包括阀体和阀瓣,所述阀体的顶部螺纹套接有阀盖,所述阀盖的中部螺纹套接有阀杆,所述阀杆的顶端贯穿并延伸至阀盖的上方,所述阀杆的顶部固定安装有阀柄,所述阀杆的底端贯穿并延伸至阀体的内部,所述阀杆外表面的底端活动套接有位于阀体内部的阀板,所述阀板的底部固定安装有下密封圈,所述下密封圈的外表面与阀瓣的内腔相接触,所述阀板的左侧固定安装有卡块,所述阀体内腔的右侧开设有限位滑槽,所述卡块的左端位于限位滑槽的内部,所述阀盖的内部开设有环形滑动槽,所述环形滑动槽的内腔活动套接有上滑动环,所述上滑动环的底部固定安装有连接环件,所述连接环件的底部固定安装有位于阀盖下方的下滑动环,所述阀盖的外表面活动套接有位于阀盖和阀体顶部之间的上密封圈。
优选的,所述阀体内腔的顶部和阀盖外表面的底部开设有相适配的固定螺纹,所述阀盖通过固定螺纹螺纹套接在阀体的顶部。
优选的,所述阀板顶面的中部固定套接有轴承,所述轴承的内部与阀杆外表面的底端固定套接。
优选的,所述卡块与限位滑槽底端的距离与下密封圈与阀瓣之间的竖直距离相同。
优选的,所述上滑动环与环形滑动槽相靠近的一侧均开设有凹槽,两个所述凹槽之间放置有滚珠。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该阀门用降低密封圈磨损的双气缸密封导向结构,通过上滑动环、连接环件以及下滑动环之间的相互配合,上滑动环和连接环件可在环形滑动槽的内部以阀盖的中部轴线为轴心转动,从而使得下滑动环亦可以阀盖的中部轴线为轴心转动,当安装阀盖时下滑动环可相对阀盖进行转动,从而降低上密封圈与阀盖之间的磨损程度。
2、该阀门用降低密封圈磨损的双气缸密封导向结构,通过阀杆、阀板以及卡块之间的相互配合,阀杆的底部可在阀板的内部转动,卡块只能在限位滑槽的内部上下移动,转动阀杆使阀杆在阀盖的内部向下移动,阀板也向下移动并使的下密封圈与阀瓣的内腔相接触,而下密封圈与阀瓣之间不会发生转动,从而下密封圈与阀瓣之间的磨损程度。
附图说明
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