[实用新型]一种防止轮胎空转的装置及具有其的平衡车有效
申请号: | 201920249960.X | 申请日: | 2019-02-27 |
公开(公告)号: | CN209795695U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 徐玉芝 | 申请(专利权)人: | 深圳市金丛智能科技有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00 |
代理公司: | 11234 中国商标专利事务所有限公司 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 518000 广东省深圳市光明新*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 容纳腔 轻触开关 连接片 控制系统 轮胎 弹性件 杆本体 平衡车 空转 本实用新型 独轮 壳座 电线连接 方向延伸 停止转动 拉动杆 连通 挤压 侧面 伤害 脱离 | ||
1.一种防止轮胎空转的装置,其特征在于,包括有壳座、杆本体、设置在杆本体一侧的连接片、轻触开关和用于控制轮胎转动的控制系统,所述壳座包括有第一容纳腔和第二容纳腔,所述第一容纳腔内设置有所述杆本体,所述第一容纳腔的一侧设置有所述第二容纳腔,所述第一容纳腔的侧面开设有缺口,所述缺口连通所述第一容纳腔和所述第二容纳腔,所述缺口内设置有所述连接片,所述连接片向所述第二容纳腔的方向延伸,所述第二容纳腔内设置有弹性件,所述连接片的上方固定设置有所述弹性件,所述弹性件上方设置有轻触开关,所述轻触开关通过电线连接至所述控制系统。
2.根据权利要求1所述一种防止轮胎空转的装置,其特征在于,所述壳座为一体注塑而成。
3.根据权利要求1所述一种防止轮胎空转的装置,其特征在于,所述第二容纳腔内的一侧设置有第一限位块、第二限位块,所述第二容纳腔内的另一侧设置有第三限位块和第四限位块,所述弹性件的一侧设置在所述第一限位块和所述第二限位块之间,所述弹性件的另一侧设置在所述第三限位块和所述第四限位块之间。
4.根据权利要求3所述一种防止轮胎空转的装置,其特征在于,所述第一限位块和所述第三限位块的位置相对,所述第二限位块和所述第四限位块的位置相对。
5.根据权利要求4所述一种防止轮胎空转的装置,其特征在于,所述第一限位块和所述第三限位块之间还设置有所述轻触开关。
6.根据权利要求1所述一种防止轮胎空转的装置,其特征在于,所述连接片的上方设置有第五限位块,所述第五限位块设置在所述第一容纳腔内或所述第二容纳腔内,所述第五限位块设置在所述缺口处。
7.根据权利要求1所述一种防止轮胎空转的装置,其特征在于,所述防止轮胎空转的装置还包括有复位装置,所述第一容纳腔的底部设置有连接孔,所述杆本体的底部通过所述连接孔连接所述复位装置,所述复位装置不能通过所述连接孔进入所述第一容纳腔内。
8.根据权利要求7所述一种防止轮胎空转的装置,其特征在于,所述复位装置包括有螺钉和套设在所述螺钉外的弹簧。
9.一种具有防止轮胎空转的装置的平衡车,包括有车架、设置在车架上方的把手、安装在车架两侧的脚踏板、安装在车架内的轮胎、驱动轮胎的轮毂电机、控制轮毂电机的陀螺仪平衡控制系统和电池,其特征在于,还包括有权利要求1-8中任一所述防止轮胎空转的装置,所述把手下方连接所述杆本体。
10.根据权利要求9所述一种具有防止轮胎空转的装置的平衡车,其特征在于,所述防止轮胎空转的装置分别设置在所述车架的两侧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市金丛智能科技有限公司,未经深圳市金丛智能科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920249960.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种儿童汽车的避空防水结构
- 下一篇:一种自平衡移动机器人