[实用新型]一种用于汽车快速补胎工具的泄气阀有效
| 申请号： | 201920248778.2 | 申请日： | 2019-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN209725335U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 石可;戚晶云;何力为;许晟 | 申请（专利权）人： | 苏州柯钧新材料科技有限公司 |
| 主分类号： | F16K15/20 | 分类号： | F16K15/20;F16K15/18 |
| 代理公司： | 11616 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 | 代理人： | 许羽冬<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 215100 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 泄气阀 轮胎气门芯 推杆 按钮回位弹簧 按钮 本实用新型 泄气 常闭状态 降低生产 结构组成 紧密连接 快速补胎 螺纹连接 气阀按钮 泄气功能 基座阀 气门芯 质量控制 保压 抵接 底端 阀口 自带 生产工艺 穿插 延伸 汽车 | ||
1.一种用于汽车快速补胎工具的泄气阀，其特征在于：包括泄气阀按钮(1)、按钮回位弹簧(2)、轮胎气门芯(3)和泄气阀基座(4)，其中，所述轮胎气门芯(3)为自带推杆的气门芯，所述轮胎气门芯(3)与泄气阀基座(4)的阀口之间螺纹连接，所述按钮回位弹簧(2)的一端固定安装于泄气阀基座(4)上，所述按钮回位弹簧(2)的另一端与泄气阀按钮(1)底端固定连接，所述轮胎气门芯(3)的推杆穿插并延伸至泄气阀基座(4)上方的一端与泄气阀按钮(1)抵接，所述轮胎气门芯(3)本身为常闭状态，在与泄气阀基座(4)阀口紧密连接之后实现保压功能，当需要泄气时，按下泄气阀按钮(1)，推动轮胎气门芯(3)上的泄气推杆，即可实现泄气功能。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车快速补胎工具的泄气阀，其特征在于：所述轮胎气门芯(3)的外壁表面设有外螺旋，所述泄气阀基座(4)的阀口内壁上设有内螺旋，外螺旋与内螺旋之间螺旋配合。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车快速补胎工具的泄气阀，其特征在于：所述泄气阀基座(4)包括筒状阀体、设置在阀体外表面并用于固定按钮回位弹簧(2)的侧臂以及设置在阀体上的进气孔和连接压力表回路的连接孔。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车快速补胎工具的泄气阀，其特征在于：所述泄气阀基座(4)上且对应按钮回位弹簧(2)的轴向中部位置设有与轮胎气门芯(3)的推杆相适配的导孔。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车快速补胎工具的泄气阀，其特征在于：所述泄气阀按钮(1)的底部中间位置设有与轮胎气门芯(3)上的推杆相抵接的按压柱。
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