[实用新型]一种汽车模具自动出件装置有效
| 申请号： | 201920246487.X | 申请日： | 2019-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN209550378U | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 刘水彦 | 申请（专利权）人： | 广州海天汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/04 | 分类号： | B21D37/04;B21D22/02;B21D37/10;B21C51/00;B21D45/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510000 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 底板 中空支撑板 汽车模具 双向丝杆 上端 支撑杆 自动出件装置 本实用新型 对称固定 收纳箱 支撑腿 压力传感器 对称设置 驱动电机 上端固定 转动连接 下模座 有压力 传感器 出件 下端 自动化 穿过 | ||
1.一种汽车模具自动出件装置，包括中空支撑板(7)，其特征在于，所述中空支撑板(7)下端对称固定有两个支撑腿(9)，两个所述支撑腿(9)之间固定连接于底板(10)，所述底板(10)上端固定有压力传感器(17)，所述底板(10)前端固定有收纳箱(14)，所述收纳箱(14)前端固定安装有驱动电机(12)，所述底板(10)上端转动连接有两个双向丝杆(1)，且两个所述双向丝杆(1)对称设置于压力传感器(17)两侧，所述中空支撑板(7)上端对称固定有两个支撑杆(5)，两个所述支撑杆(5)之间安装有下模座(4)，两个所述双向丝杆(1)上端依次穿过中空支撑板(7)以及支撑杆(5)，所述中空支撑板(7)后端固定连接有电动缸(13)，所述电动缸(13)的输出端固定连接有推板(8)，并延伸至下模座(4)上方，两个所述双向丝杆(1)之间安装有导向板一(2)、导向板二(6)，且导向板一(2)位于下模座(4)上方，所述导向板二(6)位于下模座(4)下方，所述导向板下端固定安装有上模座(3)，所述导向板二(6)上端对称固定有两个连接杆(15)，且两个所述连接杆(15)顶端均固定连接于隔板(16)，所述中空支撑板(7)前端嵌入有控制器(19)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具自动出件装置，其特征在于，所述两个所述支撑杆(5)相互靠近一端均固定有安装板(18)，且两个安装板(18)均通过螺栓与下模座(4)可拆卸式连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车模具自动出件装置，其特征在于，所述导向板一(2)以及导向板二(6)均通过滚珠滑块与双向丝杆(1)相连接，且滚珠滑块通过滚珠与双向丝杆(1)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车模具自动出件装置，其特征在于，所述驱动电机(12)的输出轴安装有传动轮一，两个所述双向丝杆(1)上均安装有传动轮二，且两个传动轮二均通过传动带(11)与传动轮一相连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车模具自动出件装置，其特征在于，所述压力传感器(17)与控制器(19)电性连接，且控制器(19)与驱动电机(12)以及电动缸(13)电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车模具自动出件装置，其特征在于，两个所述支撑腿(9)底部均裹设有减震橡胶套。
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