[实用新型]一种车轮钢圈表面处理用淬火装置有效
| 申请号: | 201920237878.5 | 申请日: | 2019-02-25 |
| 公开(公告)号: | CN209584323U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
| 发明(设计)人: | 房新友 | 申请(专利权)人: | 天津盛鑫友自行车有限公司 |
| 主分类号: | C21D9/34 | 分类号: | C21D9/34;C21D1/63;C21D1/34 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 301713 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车轮钢圈 淬火炉 回火炉 电热管 控制柜 淬火装置 控制面板 安全钩 冷却池 温度传感器探头 本实用新型 挡板 分层放置 工作效率 挤压变形 挤压应力 卡箍连接 内部设置 控制器 支撑架 淬火 搬移 吊环 保温 密封 镶嵌 体内 分割 加工 保证 | ||
1.一种车轮钢圈表面处理用淬火装置,其特征在于:包括淬火炉(1)、笼顶板(6)、支撑架(7)、安全钩(19),所述淬火炉(1)后侧设置有冷却池(2);
回火炉(3)设置在所述冷却池(2)后侧,控制柜(4)设置在所述回火炉(3)后侧,控制面板(5)安装在所述控制柜(4)上,所述控制柜(4)内部设置有控制器(22),所述控制面板(5)镶嵌于所述控制柜(4),所述淬火炉(1)和所述回火炉(3)内侧均设置有电热管(20),所述电热管(20)通过卡箍连接于所述淬火炉(1)、所述回火炉(3),温度传感器探头(21)安装在所述电热管(20)一侧,所述温度传感器探头(21)镶嵌于所述淬火炉(1)、所述回火炉(3);
四个挡板(9)分别安装在所述笼顶板(6)外侧,分割笼体(10)设置在所述笼顶板(6)下端,两个吊架(12)设置在所述笼顶板(6)上端,吊环(11)设置在所述吊架(12)上,所述吊架(12)上端设置有所述安全钩(19),钢丝绳(18)设置在所述安全钩(19)上端,两个移动电机(16)分别设置在两个所述钢丝绳(18)后侧,移动轮(17)设置在所述移动电机(16)一侧,所述移动轮(17)下端设置有滑轨(8),所述支撑架(7)安装在所述移动电机(16)上端,减速器(14)安装在所述支撑架(7)上端,升降电机(13)设置在所述减速器(14)后端,两个收卷筒(15)分别设置在所述减速器(14)两侧。
2.根据权利要求1所述的一种车轮钢圈表面处理用淬火装置,其特征在于:所述收卷筒(15)键连接于所述减速器(14),所述收卷筒(15)转动连接于所述支撑架(7),所述收卷筒(15)直径为40cm。
3.根据权利要求2所述的一种车轮钢圈表面处理用淬火装置,其特征在于:所述减速器(14)通过螺栓连接于所述支撑架(7),所述减速器(14)通过联轴器连接于所述升降电机(13)。
4.根据权利要求3所述的一种车轮钢圈表面处理用淬火装置,其特征在于:所述钢丝绳(18)缠绕在所述收卷筒(15)上,所述安全钩(19)通过螺栓连接于所述钢丝绳(18),所述安全钩(19)的材质为20号钢。
5.根据权利要求4所述的一种车轮钢圈表面处理用淬火装置,其特征在于:所述吊架(12)通过焊接和所述笼顶板(6)连接,所述吊环(11)通过焊接和所述吊架(12)连接,所述吊环(11)材质为20号钢。
6.根据权利要求5所述的一种车轮钢圈表面处理用淬火装置,其特征在于:所述分割笼体(10)通过焊接和所述笼顶板(6)连接,所述挡板(9)通过焊接和所述笼顶板(6)连接。
7.根据权利要求6所述的一种车轮钢圈表面处理用淬火装置,其特征在于:所述控制器(22)通过导线连接于所述控制面板(5)、所述电热管(20)、所述温度传感器探头(21)、所述升降电机(13)、所述移动电机(16)。
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