[实用新型]智能电网AVC子站系统接口的控制逻辑结构

权利要求书

1.智能电网AVC子站系统接口的控制逻辑结构，其特征在于：由电厂远程监控结构、电厂网络化控制系统和AVC子站系统结构组成，电厂远程监控结构通过网络化控制系统连接AVC子站系统结构，以输入AVC子站系统结构的状态信号及输出对AVC子站系统结构的控制信号；电厂远程监控结构包括过励磁限制输出端、低磁限制输出端、励磁异常报报警输入端、AC电源故障输入端、DC电源故障输入端、通道1故障输入端、通道2故障输入端、励磁系统通讯端TRIP、电压互感器PT断线故障输入端和整流桥故障输入端；电厂网络化控制系统包括并网信号反馈端、电压调节器AVR自动信号端和电压调节器AVR正常信号端；分布式控制系统包括手动增磁指令输入端、手动减磁指令输入端、正常停机指令输入端、检修停机指令输入端、AVC投入指令输入端、AVC装置投放反馈端、AVC装置保护启动端、AVC退出指令输入端、电压调节器AVR正常信号输出端、发动机AVC投入信号输出端和发动机AVC退出信号输出端，所述手动增磁指令输入端、手动减磁指令输入端连接励磁调节器的输入端；励磁调节器设有AVC增磁闭锁端、AVC增磁指令端、AVC减磁闭锁端、AVC减磁指令端、发电机电压升高命令端和发电机电压降低命令端；所述AVC增磁闭锁端、AVC增磁指令端、AVC减磁闭锁端、AVC减磁指令端、发电机电压升高命令端和发电机电压降低命令端通过网络化控制系统连接被控制对象，构成励磁调节结构。

2.根据权利要求1所述的智能电网AVC子站系统接口的控制逻辑结构，其特征在于：所述通道1故障输入端、通道2故障输入端，各连接AVC子站系统结构监控的发动机AVC投入信号通道输出端和发动机AVC退出信号通道输出端，通道1是指发动机AVC投入信号通道，通道2是指发动机AVC退出信号通道。

3.根据权利要求1或2所述的智能电网AVC子站系统接口的控制逻辑结构，其特征在于：所述电压调节器AVR，配套有基波、谐波复式励磁或装配有永磁发电机励磁PGM系统的交流无刷发电机，构成复式励磁调节结构或永磁发电机励磁结构。