[实用新型]一种自卸车制动蹄铁高效精加工工装有效
| 申请号： | 201920230707.X | 申请日： | 2019-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN209598748U | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 马仁殿 | 申请（专利权）人： | 山东秋辰机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/06 | 分类号： | B23Q3/06;B25B11/00 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 苏友娟 |
| 地址： | 261000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 工装 制动蹄铁 自卸车 精加工 本实用新型 工装设计 支撑板 上板 下板 产品尺寸稳定性 汽车配件加工 铣床 附件组装 焊接加工 加工效率 生产效率 双向同时 稳定性能 卧式铣床 铣床加工 专用工装 可调性 伸缩杆 易变形 开档 装夹 加工 钢板 灵活 制作 | ||
1.一种自卸车制动蹄铁高效精加工工装，包括下板(1)、上板(2)和顶板(3)，所述下板(1)顶部的两侧均固定连接有支撑板(4)，两个所述支撑板(4)的顶部均与上板(2)的底部固定连接，所述顶板(3)底部的两侧均固定连接有伸缩杆(5)，其特征在于：所述上板(2)的两侧均通过第一挤压螺杆(6)固定连接有固定块(7)，所述上板(2)顶部的两侧均固定连接有主定位轴(8)。
2.根据权利要求1所述的一种自卸车制动蹄铁高效精加工工装，其特征在于：两个所述伸缩杆(5)的底端均通过连接板固定连接有随型压板(9)。
3.根据权利要求2所述的一种自卸车制动蹄铁高效精加工工装，其特征在于：所述上板(2)的底部螺纹连接有压紧螺栓(10)，所述压紧螺栓(10)的顶端贯穿上板(2)和随型压板(9)并延伸至随型压板(9)的顶部。
4.根据权利要求3所述的一种自卸车制动蹄铁高效精加工工装，其特征在于：所述压紧螺栓(10)的表面且位于上板(2)的顶部螺纹连接有第一螺母(11)，所述压紧螺栓(10)的表面且位于随型压板(9)的顶部螺纹连接有第二螺母(12)。
5.根据权利要求1所述的一种自卸车制动蹄铁高效精加工工装，其特征在于：两个所述固定块(7)相背离一侧的顶部均螺纹连接有第二挤压螺杆(13)。
6.根据权利要求2所述的一种自卸车制动蹄铁高效精加工工装，其特征在于：所述随型压板(9)的顶部开设有通孔(14)，所述顶板(3)顶部的两侧均开设有安装孔(15)。
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