[实用新型]一种汽车用防撞防断后视镜有效
| 申请号： | 201920229042.0 | 申请日： | 2019-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN209904652U | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 李波 | 申请（专利权）人： | 浙江盈瑞数字科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R1/06 | 分类号： | B60R1/06 |
| 代理公司： | 33301 杭州中利知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 徐展 |
| 地址： | 314300 浙江省嘉*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 后视镜 防断 连接装置 连接杆 后视镜壳体 固定基座 弹簧 本实用新型 后视镜片 磁铁 侧边 后视镜壳 配合固定 汽车外壳 可调节 汽车用 撞击力 翻折 防撞 铰接 拉回 下端 卸下 体内 自由 配合 | ||
1.一种汽车用防撞防断后视镜，其特征在于：包括后视镜壳体(1)、后视镜片(2)、固定基座(3)、第一连接杆(4)、防断连接装置(5)，所述的后视镜壳体(1)内设有后视镜片(2)，所述的后视镜壳体(1)侧边设有防断连接装置(5)，所述的防断连接装置(5)另一端下端设有第一连接杆(4)，所述的防断连接装置(5)与第一连接杆(4)可调节铰接，所述的第一连接杆(4)侧边设有固定基座(3)，所述的固定基座(3)可以用与汽车外壳固定连接。
2.如权利要求1所述的一种汽车用防撞防断后视镜，其特征在于：所述的防断连接装置(5)包括第一防断连接杆(51)、第二防断连接杆(52)、连接弹簧(53)、第一连接磁铁(54)、第二连接磁铁(55)，所述的第一防断连接杆(51)一端与后视镜壳体(1)固定连接，所述的第一防断连接杆(51)另一端设有第一连接磁铁(54)，所述的第二防断连接杆(52)一端与第一连接杆(4)铰接，所述的第二防断连接杆(52)另一端设有可以与第一连接磁铁(54)配合的第二连接磁铁(55)，所述的第一防断连接杆(51)与第二防断连接杆(52)通过第一连接磁铁(54)和第二连接磁铁(55)磁性可拆卸连接，所述的第一防断连接杆(51)与第二防断连接杆(52)内均设有可以互相配合的连接内腔体(56)，所述的连接内腔体(56)内设有连接弹簧(53)，所述的连接弹簧(53)两端分别与第一防断连接杆(51)和第二防断连接杆(52)连接，所述的连接弹簧(53)处于受力状态。
3.如权利要求2所述的一种汽车用防撞防断后视镜，其特征在于：所述的连接内腔体(56)内还设有安全连接绳(57)，所述的安全连接绳(57)的两端分别与第一防断连接杆(51)、第二防断连接杆(52)连接，所述的安全连接绳(57)从连接弹簧(53)中间穿过，所述的安全连接绳(57)的长度留有一定的余量。
4.如权利要求1所述的一种汽车用防撞防断后视镜，其特征在于：所述的后视镜壳体(1)上端设有防雨挡片(11)，所述的防雨挡片(11)材料为能变形的硬橡胶。
5.如权利要求1所述的一种汽车用防撞防断后视镜，其特征在于：所述的第一连接杆(4)和防断连接装置(5)之间通过转轴(6)铰接。
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