[实用新型]顶升式减振阻挡器有效
| 申请号： | 201920227937.0 | 申请日： | 2019-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN209684776U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 周彪;姜凯;李虎;张彦勇;丁伟;马喜红;刘强;张文波;董业铸 | 申请（专利权）人： | 兖矿东华重工有限公司邹城炉具制造分公司;兖煤蓝天清洁能源有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/88 | 分类号： | B65G47/88 |
| 代理公司： | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 罗满<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 273500 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连杆部 阻挡 流水线 减震 缓冲部 阻挡轮 阻挡器 驱动 顶升 架体 铰接 升降 本实用新型 固定相接 器件损坏 使用寿命 中部铰接 减振 内端 | ||
1.一种顶升式减振阻挡器，其特征在于，包括：
阻挡部，所述阻挡部包括阻挡部基座、阻挡轮和缓冲部，所述阻挡轮设置于所述阻挡部基座的一端，用于对流水线上的物料进行阻挡，所述缓冲部设置于所述阻挡部基座的另一端，用于减震；
连杆部，所述连杆部位于所述阻挡部的下方并与其固定相接，用于带动所述阻挡部进行升降，所述连杆部的内端通过第一基座与流水线架体之间铰接；
驱动部，所述驱动部位于所述连杆部的下方并与所述连杆部的中部铰接，用于带动所述连杆部进行升降，所述驱动部通过第二基座与所述流水线架体之间铰接。
2.如权利要求1所述的顶升式减振阻挡器，其特征在于，
所述驱动部为气缸，所述气缸的伸缩杆与所述连杆部的中部铰接。
3.如权利要求2所述的顶升式减振阻挡器，其特征在于，
所述气缸的伸缩杆与所述连杆部的中部通过关节轴承相接。
4.如权利要求3所述的顶升式减振阻挡器，其特征在于，
所述连杆部包括并列设置的两连杆，所述关节轴承位于两者之间且同时与两者固定相接。
5.如权利要求4所述的顶升式减振阻挡器，其特征在于，
所述阻挡部包括并列设置于所述阻挡部基座同一端的两所述阻挡轮。
6.如权利要求4-5任一所述的顶升式减振阻挡器，其特征在于，
所述缓冲部包括与所述阻挡部基座固定相接的两芯杆，两所述芯杆外侧各自套接有弹簧，两所述弹簧两侧还设置有用于对两者进行限位的前导向板和后导向板，所述前导向板和所述后导向板均套接于两所述芯杆外侧且与两所述连杆固定相接，两所述弹簧与所述阻挡部基座之间还分别设置有套管，两所述套管分别套接于两所述芯杆的外侧和所述前导向板的内侧；所述阻挡部基座与所述前导向板之间还设置有橡胶块。
7.如权利要求6所述的顶升式减振阻挡器，其特征在于，
所述后导向板的外侧还设置有与两所述芯杆固定相接的芯杆挡板。
8.如权利要求7所述的顶升式减振阻挡器，其特征在于，
两所述弹簧与所述前导向板之间还设置有套接于两所述芯杆外侧的中间压板。
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