[实用新型]一种适用于多车型前悬架带动力总成的装车辅具有效

专利信息
申请号: 201920227041.2 申请日: 2019-02-25
公开(公告)号: CN209870606U 公开(公告)日: 2019-12-31
发明(设计)人: 马化海;张亮;王兴 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: B62D65/12 分类号: B62D65/12;B62D65/10
代理公司: 22201 长春吉大专利代理有限责任公司 代理人: 刘程程
地址: 130011 吉林省长春市*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 固定架组件 底盘组件 多自由度 前悬架 可拆卸 本实用新型 制动盘定位 支座组件 多车型 滑轨滑块机构 定位安装 滑动安装 快速装配 旋转连接 总成系统 垂直的 辅具 滑移 两组 轮距 竖向 竖直 对称 装车 支撑
【权利要求书】:

1.一种适用于多车型前悬架带动力总成的装车辅具,其特征在于:

由固定架组件(1)、可拆卸支座组件(2)、制动盘定位组件(3)和多自由度底盘组件(4)组成;

所述可拆卸支座组件(2)分布并可拆卸地安装在固定架组件(1)上,以实现对前悬架带动力总成各部件的定位和支撑;

所述制动盘定位组件(3)对称地滑动安装在固定架组件(1)两侧,以实现对不同轮距的前悬架带动力总成进行定位安装;

所述多自由度底盘组件(4)旋转连接在固定架组件(1)下方,且在多自由度底盘组件(4)中设有两组相互垂直的滑轨滑块机构,使固定架组件(1)实现相对于多自由度底盘组件(4)在水平面上的横向和竖向滑移,以及在绕竖直方向的旋转。

2.如权利要求1所述一种适用于多车型前悬架带动力总成的装车辅具,其特征在于:

所述固定架组件(1)由固定框架(101)、上固定板(102)和下固定板(103)组成;

所述上固定板(102)分布并固定在固定框架(101)的上表面,用于固定安装可拆卸支座组件(2)和制动盘定位组件(3);

所述下固定板(103)分布并固定在固定框架(101)的下表面,用于与下方的多自由度底盘组件(4)配合连接。

3.如权利要求2所述一种适用于多车型前悬架带动力总成的装车辅具,其特征在于:

所述固定架组件(1)还包括吊环(104);

所述吊环(104)对称固定安装在固定框架(101)的四周边缘处,以实现对固定架组件(1)的吊装调整。

4.如权利要求1所述一种适用于多车型前悬架带动力总成的装车辅具,其特征在于:

所述可拆卸支座组件(2)主要由支撑垫(201)、支撑座(202)、支撑杆(203)以及底座(204)自上而下依次设置连接组成;

所述支撑垫(201)固定连接在支撑座(202)上;

所述支撑座(202)和底座(204)分别固定连接在支撑杆(203)的顶部和底部;

所述底座(204)通过螺栓可拆卸地安装连接在固定架组件(1)上。

5.如权利要求4所述一种适用于多车型前悬架带动力总成的装车辅具,其特征在于:

所述支撑垫(201)为尼龙材质。

6.如权利要求4或5所述一种适用于多车型前悬架带动力总成的装车辅具,其特征在于:

所述支撑垫(201)上开有“L”形或“U”形的支撑槽口。

7.如权利要求1所述一种适用于多车型前悬架带动力总成的装车辅具,其特征在于:

所述制动盘定位组件(3)由制动盘定位导轨(301)、制动盘定位盘(302)、定位盘支架(303)、定位盘螺栓(304)以及制动钳支撑座组件(305)组成;

所述制动盘定位导轨(301)固定安装在固定架组件(1)的上表面一侧;

所述定位盘支架(303)底部滑动连接在制动盘定位导轨(301)上;

两个所述制动盘定位盘(302)通过两个定位盘螺栓(304)并列安装在定位盘支架(303)上,两个所述定位盘螺栓(304)的螺栓头外圆面同时与被安装的制动盘(501)的外圆面相切以实现定位;

所述制动钳支撑座组件(305)的结构与可拆卸支座组件(2)结构相同。

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