[实用新型]一种石油开采用发动机燃油泵

说明书

本实用新型公开了一种石油开采用发动机燃油泵，包括底座，所述底座顶部的两侧均固定连接有第一支撑板，且两个第一支撑板之间的顶部固定连接有第二支撑板，所述第一支撑板表面的底部设置有夹紧机构，所述第二支撑板的底部开设有凹槽，且凹槽的内部设置有固定机构，底座的顶部固定连接有固定块，且固定块的顶部设置有燃油泵本体。本实用新型通过设置底座和固定块，达到放置燃油泵本体的效果，通过夹紧机构，达到对燃油泵本体两侧固定的效果，通过第二支撑板和凹槽，达到放置固定机构的效果，通过固定机构，达到对燃油泵本体顶部固定的效果，该燃油泵在更换时，不需要人工拿取，而且不会对燃油泵造成损坏，方便人们进行使用。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，具体为一种石油开采用发动机燃油泵。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，在对石油进行开采时，需要使用发动机内的燃油泵对石油进行开采，但是在长时间的开采，会对燃油泵造成损坏，而且人们在更换燃油泵时，一般都是通过人工拿取，人工在拿取燃油泵时，很容易对燃油泵造成损坏，从而影响人们的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种石油开采用发动机燃油泵，具备可对燃油泵进行固定，不需要人工拿取的优点，解决了在更换燃油泵时，一般都是通过人工拿取，人工在拿取燃油泵时，很容易对燃油泵造成损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种石油开采用发动机燃油泵，包括底座，所述底座顶部的两侧均固定连接有第一支撑板，且两个第一支撑板之间的顶部固定连接有第二支撑板，所述第一支撑板表面的底部设置有夹紧机构，所述第二支撑板的底部开设有凹槽，且凹槽的内部设置有固定机构，所述底座的顶部固定连接有固定块，且固定块的顶部设置有燃油泵本体。

优选的，所述夹紧机构包括螺栓，所述螺栓的一侧通过轴承活动连接有夹板。

优选的，所述固定机构包括第一齿轮，所述第一齿轮的两侧均啮合有第二齿轮，且第二齿轮的内部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面套设有螺纹管，且螺纹管的底部固定连接压板，所述压板的底部开设有放置槽。

优选的，所述第一齿轮的顶部固定连接有转盘，所述螺纹管的一侧固定连接有滑块，所述第二支撑板的表面开设有滑槽，且滑块与滑槽滑动连接。

优选的，所述固定块和放置槽的内部均固定连接有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置底座和固定块，达到放置燃油泵本体的效果，通过夹紧机构，达到对燃油泵本体两侧固定的效果，通过第二支撑板和凹槽，达到放置固定机构的效果，通过固定机构，达到对燃油泵本体顶部固定的效果，该燃油泵在更换时，不需要人工拿取，而且不会对燃油泵造成损坏，方便人们进行使用。

2、本实用新型通过转盘，方便转动第一齿轮，避免固定机构出现无法运行的状况，通过滑块和滑槽，达到辅助螺纹管移动的效果，避免螺纹管出现移动过多的状况，通过橡胶垫，达到对燃油泵本体保护的效果，避免燃油泵本体出现损坏的状况。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型夹紧机构示意图；

图3为本实用新型固定机构示意图。

图中：1底座、2第一支撑板、3第二支撑板、4夹紧机构、41螺栓、42夹板、5凹槽、6固定机构、61第一齿轮、62第二齿轮、63螺纹杆、64螺纹管、65压板、66放置槽、7固定块、8燃油泵本体、9转盘、10滑块、11滑槽、12橡胶垫。

具体实施方式