[实用新型]一种高性能船用柴油机齿轮有效
| 申请号： | 201920222829.4 | 申请日： | 2019-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN209818681U | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 方晴 | 申请（专利权）人： | 宁波市浙东齿轮有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;F16H55/12 |
| 代理公司： | 33268 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 洪松 |
| 地址： | 315500 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 安装盘 固定盘 齿圈 连接孔 本实用新型 分体设置 定位键 固定槽 固定孔 连接销 配合 柴油机齿轮 船用柴油机 表面开设 高性能船 配合安装 配合设置 周侧表面 安装槽 定位槽 拆卸 劳累 贯穿 维护 | ||
1.一种高性能船用柴油机齿轮，其特征在于：包括分体设置的安装盘(1)、固定盘(2)和齿圈(3)，所述安装盘(1)周侧表面开设有与齿圈(3)相配合的安装槽(11)，且安装盘(1)一表面还设置有与固定盘(2)相配合的固定槽(12)，位于所述安装槽(11)一侧的安装盘(1)表面还设置有定位键(13)，所述齿圈(3)上设置有与定位键(13)相配合的定位槽(31)，位于所述固定槽(12)一侧的安装盘(1)表面还开设有固定孔(14)，所述固定盘(2)表面开设有连接孔(21)，所述连接孔(21)内配合设置有第一连接销(4)，所述第一连接销(4)贯穿固定盘(2)上的连接孔(21)与固定孔(14)相配合。
2.根据权利要求1所述的一种高性能船用柴油机齿轮，其特征在于：所述安装盘(1)上沿轴向开设有安装孔(15)和通孔(16)，所述安装孔(15)设置在安装盘(1)的中心位置，所述通孔(16)数量为8组，8组所述通孔(16)呈环状均匀设置在安装孔(15)外侧的安装盘(1)表面。
3.根据权利要求1所述的一种高性能船用柴油机齿轮，其特征在于：所述齿圈(3)上一体成型有环状连接体(32)，所述连接体(32)与安装槽(11)相配合，所述定位槽(31)设置在连接体(32)内周侧表面。
4.根据权利要求1所述的一种高性能船用柴油机齿轮，其特征在于：所述安装槽(11)与固定槽(12)同轴心设置在安装盘(1)周侧表面，且固定槽(12)的外径小于安装槽(11)的内径。
5.根据权利要求1所述的一种高性能船用柴油机齿轮，其特征在于：所述定位键(13)数量为4组，4组所述定位键(13)呈环状均匀布设在固定槽(12)周侧表面。
6.根据权利要求1所述的一种高性能船用柴油机齿轮，其特征在于：所述连接孔(21)数量为4组，4组所述连接孔(21)呈环状均匀布设在固定盘(2)表面。
7.根据权利要求1所述的一种高性能船用柴油机齿轮，其特征在于：所述安装盘(1)上贯穿设置有齿圈固定孔(17)，所述齿圈固定孔(17)内配合设置有第二连接销(5)，所述第二连接销(5)贯穿连接体(32)表面。
8.根据权利要求1所述的一种高性能船用柴油机齿轮，其特征在于：所述齿圈(3)安装固定在安装盘(1)和固定盘(2)之间。
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