[实用新型]一种全新的车内自动降温的系统有效

专利信息
申请号: 201920218840.3 申请日: 2019-02-21
公开(公告)号: CN209521506U 公开(公告)日: 2019-10-22
发明(设计)人: 邵宇华;孙文明;邢闯;赵欧阳;赵键波 申请(专利权)人: 浙江农业商贸职业学院
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00;G08C17/02
代理公司: 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 代理人: 张文忠;王美荣
地址: 312088 浙江省绍兴*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 太阳能板 车内 太阳能发电模块 电瓶 本实用新型 前挡风玻璃 空调模块 遥控模块 自动降温 支架 滑动连接结构 空调 车内空调 电瓶充电 结构布局 空调提供 汽车消耗 电连接 车顶 暴晒 汽车 汽油 节能 供电 安全
【权利要求书】:

1.一种全新的车内自动降温的系统,包括给空调模块(2)供电的电瓶(8),其特征是:所述的电瓶(8)电连接有太阳能发电模块(3),所述的空调模块(2)设有遥控模块(1);所述的太阳能发电模块(3)包括设于车顶(9)的支架(4),和第一太阳能板(5),所述的第一太阳能板(5)与所述的支架(4)之间设有第一滑动连接结构。

2.根据权利要求1所述的一种全新的车内自动降温的系统,其特征是:所述的第一太阳能板(5)设于前挡风玻璃(10)的正上方。

3.根据权利要求2所述的一种全新的车内自动降温的系统,其特征是:所述的第一滑动连接结构包括设于第一太阳能板(5)的第一导轨(51),以及设于所述的支架(4)的第一导槽(41);所述的第一导轨(51)和所述的第一导槽(41)沿车身长度方向水平设置。

4.根据权利要求3所述的一种全新的车内自动降温的系统,其特征是:所述的第一太阳能板(5)还设有与所述的第一导轨(51)平行的第一齿条(52),所述的支架(4)内设有与所述的第一齿条(52)啮合转动的电动齿轮(7)。

5.根据权利要求4所述的一种全新的车内自动降温的系统,其特征是:所述的支架(4)在后挡风玻璃(11)的一侧设有第二太阳能板(6),所述的第二太阳能板(6)与所述的支架(4)之间设有第二滑动连接结构。

6.根据权利要求5所述的一种全新的车内自动降温的系统,其特征是:所述的第二太阳能板(6)设于后挡风玻璃(11)的正上方。

7.根据权利要求6所述的一种全新的车内自动降温的系统,其特征是:所述的第二滑动连接结构包括设于第二太阳能板(6)的第二导轨(61),以及设于所述的支架(4)的第二导槽(42);所述的第二导轨(61)和所述的第二导槽(42)沿车身长度方向水平设置。

8.根据权利要求7所述的一种全新的车内自动降温的系统,其特征是:所述的第二太阳能板(6)还设有与所述的电动齿轮(7)啮合传动的第二齿条(62),所述的第二齿条(62)与所述的第一齿条(52)分设于所述的电动齿轮(7)的上下方。

9.根据权利要求8所述的一种全新的车内自动降温的系统,其特征是:所述的第一太阳能板(5)套置于所述的第一导槽(41)内,所述的第二太阳能板(6)套置于所述的第二导槽(42)内。

10.根据权利要求1至9任一权利要求所述的一种全新的车内自动降温的系统,其特征是:所述的支架(4)与所述的车顶(9)为转动连接结构。

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