[实用新型]一种隧道初期支护与土质围岩粘结强度的测试装置有效

专利信息
申请号: 201920215869.6 申请日: 2019-02-20
公开(公告)号: CN209690147U 公开(公告)日: 2019-11-26
发明(设计)人: 陈孙恩;郭平;谢卓吾;屈瀑;郭霖;李东顺;赵庆伦;蒲永;管国梁;崔敬轩;李志伟;王哲;王佳戈;周昆;陈鸿;李亮亮;张成勇;梁振;林琳;赵伟;秦召 申请(专利权)人: 中铁隧道集团二处有限公司;西安科技大学
主分类号: G01N19/04 分类号: G01N19/04
代理公司: 61234 西安众星蓝图知识产权代理有限公司 代理人: 张恒阳<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 065201 河北省廊*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 拱架 喷射混凝土 压力加载装置 本实用新型 力学状态 反力架 切向 隧道工程 复杂应力状态 隧道初期支护 千斤顶 测试 大断面隧道 力加载装置 测试设备 测试装置 初期支护 力学行为 土质围岩 油缸油压 动力源 钢拱架 粘结力 指示表 底座 加载 土体 围岩 粘接 粘结 轴向
【权利要求书】:

1.一种隧道初期支护与土质围岩粘结强度的测试装置,其特征在于,包括:

底座(1),上表面具有上部敞口用于承载待测物的置物盒(3),置物盒(3)外侧壁连接有四根支柱(4),四根支柱(4)分成两组,两组支柱(4)相对对称设置;

三个反力架,其中两个连接在一组支柱(4)上,另一个连接在另一组支柱(4)上;

三组加载装置,分别连接在三个反力架上;

一组驱动装置,与三组加载装置分别连接,用于加载装置的驱动。

2.如权利要求1所述的一种隧道初期支护与土质围岩粘结强度的测试装置,其特征在于:还包括位移测试装置和控制装置;所述的位移测试装置与待测物接触;所述的控制装置与驱动装置电连接。

3.如权利要求2所述的一种隧道初期支护与土质围岩粘结强度的测试装置,其特征在于:所述的位移测试装置是微型位移传感器。

4.如权利要求1所述的一种隧道初期支护与土质围岩粘结强度的测试装置,其特征在于:所述的四根支柱(4)在相邻个两个支柱(4)之间分别水平连接有支撑横杆(5)。

5.如权利要求1所述的一种隧道初期支护与土质围岩粘结强度的测试装置,其特征在于:所述的反力架包括切向反力架(6)、轴向反力架(7)和面力反力架(8);反力架包括切向反力架(6)、轴向反力架(7)和面力反力架(8)均为平底“U”形;所述的切向反力架(6)和轴向反力架(7)水平连接在一组支柱(4)的外侧面,切向反力架(6)和轴向反力架(7)的“U”形口朝内;切向反力架(6)“U”形底边与支柱(4)的距离小于轴向反力架(7)“U”形底边与支柱(4)的距离,所述的面力反力架(8)水平连接在另一组支柱(4)的外侧面,面力反力架(8)的“U”形口朝内。

6.如权利要求5所述的一种隧道初期支护与土质围岩粘结强度的测试装置,其特征在于:所述的切向反力架(6)“U”形底边的下表面垂直连接有切向拱架压力加载装置(9),所述的轴向反力架(7)“U”形底边的内侧面水平连接有轴向拱架压力加载装置(10),所述的面力反力架(8)“U”形底边的下表面连接有面力加载装置(11),所述的面力加载装置(11)的活动端连接有加载板(12)。

7.如权利要求6所述的一种隧道初期支护与土质围岩粘结强度的测试装置,其特征在于:所述的切向拱架压力加载装置(9)、轴向拱架压力加载装置(10)和面力加载装置(11)均为液压千斤顶;液压千斤顶的底座分别垂直于切向反力架(6)、轴向反力架(7)和面力反力架(8)固定连接。

8.如权利要求7所述的一种隧道初期支护与土质围岩粘结强度的测试装置,其特征在于:所述的切向拱架压力加载装置(9)和轴向拱架压力加载装置(10)分别连接有三个,所述的面力加载装置(11)连接有两个;所述的三个切向拱架压力加载装置(9)和三个轴向拱架压力加载装置(10)分成三组,每组包括一个切向拱架压力加载装置(9)和一个轴向拱架压力加载装置(10),每组的切向拱架压力加载装置(9)和轴向拱架压力加载装置(10)相互垂直连接且轴心线相交。

9.如权利要求8所述的一种隧道初期支护与土质围岩粘结强度的测试装置,其特征在于:所述的三个切向拱架压力加载装置(9)和三个轴向拱架压力加载装置(10)分别间距相同的连接在切向反力架(6)和轴向反力架(7)上。

10.如权利要求1所述的一种隧道初期支护与土质围岩粘结强度的测试装置,其特征在于:所述的驱动装置是带有指示表的油缸和油压千斤顶动力源(2),通过液压管与加载装置连接且为加载装置提供动力。

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