[实用新型]一种公路桥梁承载能力检测装置有效
| 申请号: | 201920213405.1 | 申请日: | 2019-02-19 |
| 公开(公告)号: | CN209296342U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
| 发明(设计)人: | 焦忠仁 | 申请(专利权)人: | 焦忠仁 |
| 主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00;G01M5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 257091 山东省东营市东营区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 配重板 固定座 公路桥梁 竖板 承载能力检测 折形支架 荷载传感器 位移变化数据 本实用新型 位移传感器 承载能力 顶部设置 缓冲垫 触点 防滑 桥梁 | ||
1.一种公路桥梁承载能力检测装置,包括配重板(19),其特征在于:所述配重板(19)的一侧设置有折形支架(2),折形支架(2)的底部固定安装有固定座(4),折形支架(2)的顶部通过L型支架(1)固定安装在配重板(19)上,所述固定座(4)靠近配重板(19)的一侧固定安装有位移传感器(3),固定座(4)的底部设置有防滑触点(5),所述配重板(19)的底部和顶部均固定安装有缓冲垫(21),配重板(19)的底部固定安装有荷载传感器(20),荷载传感器(20)有若干个并均匀分布在配重板(19)的底部,所述配重板(19)的顶部设置有第一竖板(6)和第二竖板(18),第一竖板(6)靠近固定座(4),第二竖板(18)远离固定座(4),第一竖板(6)和第二竖板(18)之间设置有配重块(7),配重块(7)的两侧通过连接板固定安装有滑套(9),滑套(9)滑动安装在第一竖板(6)和第二竖板(18)上,所述第二竖板(18)上沿左右方向贯穿开设有滑动孔,滑动孔内滑动放置有限位杆(10),限位杆(10)有若干个且均和第二竖板(18)上的滑套(9)底部相贴合,第二竖板(18)远离固定座(4)的一侧通过连接杆固定安装有支撑板(13),支撑板(13)竖直设置,支撑板(13)的底部固定安装有支撑座(14),所述支撑板(13)远离固定座(4)的一侧固定安装有显示器(11)和控制器(12),所述控制器(12)的控制输入端分别和位移传感器(3)、荷载传感器(20)电性连接,控制器(12)的控制输出端和显示器(11)电性连接。
2.根据权利要求1所述的公路桥梁承载能力检测装置,其特征在于:所述L型支架(1)竖直部分开设有开口并在开口内设置有伸缩杆(17),伸缩杆(17)上套设安装有伸缩弹簧(16)。
3.根据权利要求1所述的公路桥梁承载能力检测装置,其特征在于:所述配重板(19)顶部固定安装有限位头(22)的一端,第一竖板(6)和第二竖板(18)底部开设有限位槽(23),限位头(22)的另一端竖直放置在限位槽(23)内。
4.根据权利要求1所述的公路桥梁承载能力检测装置,其特征在于:所述第一竖板(6)通过连接板(8)和第二竖板(18)相连接,连接板(8)位于配重块(7)的上方。
5.根据权利要求1所述的公路桥梁承载能力检测装置,其特征在于:所述支撑座(14)的顶部开设有配重槽(15),配重槽(15)内放置有配重件。
6.根据权利要求1所述的公路桥梁承载能力检测装置,其特征在于:所述支撑板(13)和支撑座(14)连接处设置有加强筋。
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