[实用新型]一种可移动式加氢、充电的多功能车

说明书

本实用新型公开了一种可移动式加氢、充电的多功能车，包括牵引车以及设置于牵引车上的储氢系统、控制系统、调节系统及加注系统，其中，调节系统包括车载氢燃料电池系统及氢气调压系统，加注系统包括充电系统及氢气加注系统；储氢系统与车载氢燃料电池系统的氢气入口及氢气调压系统的一端相连通，氢气调压系统的另一端与氢气加注系统的入口相连通，车载氢燃料电池系统的放电接口与充电系统的输入端相连接，控制系统与车载氢燃料电池系统的控制端及氢气调压系统的控制端相连接，该多功能车能够实现移动式加氢及充电功能。

技术领域

本实用新型属于加氢车技术领域，涉及一种可移动式加氢、充电的多功能车。

背景技术

氢燃料电池汽车作为氢能应用最重要最成熟的载体之一，是一种能量转化效率高、无污染且可再生的出行方式，是解决能源问题和环境污染问题的一种新的有效途径，其技术的发展和产业化进程已日趋成熟，现已受到各国社会的广泛关注。氢燃料电池汽车需要在专门的加氢站充装氢气，当氢燃料电池汽车在行驶途中缺氢或出现道路救援等特殊情况时，需要移动加氢车到现场进行氢气充装。

电动汽车以车载电源为动力，电动机将电源的电能转化为机械能，在行驶过程中不会产生有害产物，因此是当前城市燃油汽车的理想替代品。和氢燃料电池汽车相似的是，电动汽车需要在专门的充电桩充电，当电动汽车在行驶途中出现缺电或出现道路救援等特殊需求时，需要移动充电车到现场进行充电。

氢燃料电池汽车和电动汽车具有良好的发展前景，但目前移动加氢车规范不统一，加注氢气压力标准不一，且尚无可行的移动充电车应用，鉴于上述情况，实用新型一种可移动式加氢、充电的多功能车尤为重要，可同时满足氢燃料电池汽车和电动汽车在的移动加氢/充电需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供了一种可移动式加氢、充电的多功能车，该多功能车能够实现移动式加氢及充电功能。

为达到上述目的，本实用新型所述的可移动式加氢、充电的多功能车包括牵引车以及设置于牵引车上的储氢系统、控制系统、调节系统及加注系统，其中，调节系统包括车载氢燃料电池系统及氢气调压系统，加注系统包括充电系统及氢气加注系统；

储氢系统与车载氢燃料电池系统的氢气入口及氢气调压系统的一端相连通，氢气调压系统的另一端与氢气加注系统的入口相连通，车载氢燃料电池系统的放电接口与充电系统的输入端相连接，控制系统与车载氢燃料电池系统的控制端及氢气调压系统的控制端相连接。

所述控制系统包括多模式控制系统及人机交互界面，其中，多模式控制系统与人机交互界面、车载氢燃料电池系统及氢气调压系统相连接。

还包括箱体以及设置于箱体内的绝缘防火防爆墙，其中，充电系统及氢气加注系统均位于箱体内，且充电系统位于绝缘防火防爆墙的一侧，氢气加注系统位于绝缘防火防爆墙的另一侧。

所述充电系统包括充电柜及充电枪，车载氢燃料电池系统的放电接口通过充电柜与充电枪相连接。

氢气加注系统包括加氢机及加氢枪，其中，氢气调压系统经加氢机与加氢枪相连通。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型所述的可移动式加氢、充电的多功能车在具体操作时，根据负载车辆的需求，通过多模式控制系统控制车载氢燃料电池系统及氢气调压系统的开关状态，以实现加氢及充电功能，应用范围较广，另外，本实用新型中各部件均设置于牵引车上，具有移动便捷的特性，能够在不同工作条件下运行，方便在不同地点进行加氢/充电救援工作。

进一步，氢气加注系统及充电系统通过绝缘防火防爆墙隔开，保证工作过程安全性。

附图说明

图1为本实用新型的原理图；

图2为本实用新型的结构框图。