[实用新型]塔吊式立体停车库

权利要求书

1.一种塔吊式立体停车库，包含多层的框架体，该框架体上下设有至少两层，横向设有至少两个车位，并且所述框架体至少一个侧面呈一竖向的平面，其特征在于：框架体上下的至少两层中，其中的一层为预停车层（14），相邻的层与层之间设有横梁（11），相邻的横梁（11）间设有竖梁（12），所述框架体呈竖向的平面的一侧面的横梁（11）和竖梁（12）构成相互交织的网格，在网格内设有停车泊位（19），该停车泊位（19）为网格状车位底部的平板、钢架或二者的结合，

在框架体的顶部设有塔吊（20），该塔吊包含塔身、吊臂、平衡臂和回转机构，在吊臂上设有顺吊臂长度方向的第一轨道（25），第一轨道（25）上设有行车（21）、轿厢升降驱动机构（22）、行车驱动机构和牵引钢绳（24），行车（21）上设有第一轨道轮（23），该第一轨道轮（23）与所述的第一轨道（25）相配合并沿第一轨道（25）行进，

在塔吊的牵引钢绳（24）悬吊有轿厢（30），该轿厢（30）至少包含轿厢架（31）和轿厢平台（32），轿厢（30）上部与轿厢升降驱动机构（22）的牵引钢绳（24）连接，在轿厢平台（32）上设有车辆搬运装置。

2.根据权利要求1所述的塔吊式立体停车库，其特征在于：所述框架体呈竖向的平面的一侧面的相邻的两个车位之间至少朝向该平面的一侧设有竖梁（12），至少上述的横梁（11）和竖梁（12）构成相互交织的网格状体呈竖向的平面的交叉点为能够被磁性吸引的金属体或者电磁体，与框架体接触的一面的轿厢架（31）上设有滚轮（37）和磁性体（38）。

3.根据权利要求1或2所述的塔吊式立体停车库，其特征在于：所述的轿厢（30）设有轿厢方向定位机构。

4.根据权利要求1或2所述的塔吊式立体停车库，其特征在于：所述的框架体竖向设置并列的两排，所述的塔吊设置于两排框架体的中心位置。

5.根据权利要求1或2所述的塔吊式立体停车库，其特征在于：所述的轿厢平台（32）上设有搬运小车和搬运小车驱动机构（36），所述搬运小车驱动机构（36）为一伸缩机构，搬运小车驱动机构（36）的一端连接于轿厢平台（32）上，另一端连接搬运小车，在搬运小车驱动机构（36）伸缩过程中搬运小车随搬运小车驱动机构（36）的伸缩移动，所述的搬运小车包含车架（34）和车轮（35），在车架的两侧设有梳齿架（33），该梳齿架（33）由多个并列的棒状滚筒体构成。

6.根据权利要求5所述的塔吊式立体停车库，其特征在于：所述的轿厢平台（32）上设有第一搬运轨道（40），所述接搬运小车的车轮（35）为轨道轮，所述的停车泊位（19）为轨道梁与泊车架（18）的组合：轨道梁纵向并排设置至少两根，泊车架（18）由若干根指状的杆体固定于轨道梁上构成栅栏状体，所述的搬运小车为可升降式，所述的停车泊位（19）上设有泊车架（18），并且所述的泊车架（18）为高于停车泊位（19）的梳齿架。

7.根据权利要求6所述的塔吊式立体停车库，其特征在于：所述的搬运小车设置有小车旋转机构（39），该小车旋转机构（39）包含第一转盘（391）、第二转盘（393）、小车升降驱动机构（394）和小车旋转驱动机构（396），第一转盘（391）与第二转盘（393）之间设有滚动轴承（392），第二转盘（393）上设有旋转齿轮（395），小车旋转驱动机构（396）的动力输出端设有与所述的旋转齿轮（395）啮合的齿轮，所述的搬运小车的车架（34）由下车架（341）和上车架（342）构成，所述的车轮（35）设置于下车架（341）上，搬运小车驱动机构（36）与下车架（341）相连接，所述的梳齿架（33）设置于上车架（342）上。