[实用新型]汽车变速箱用快速散热轴承有效
| 申请号： | 201920202927.1 | 申请日： | 2019-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN209875722U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 谢世荣;俞强;刘长民;刘长国;李娜 | 申请（专利权）人： | 江苏德纳精工轴承有限公司 |
| 主分类号： | F16C19/12 | 分类号： | F16C19/12;F16C33/78;F16C37/00 |
| 代理公司： | 11429 北京中济纬天专利代理有限公司 | 代理人： | 赵海波;孙燕波 |
| 地址： | 214444 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 防护罩 内轴套 外轴套 本实用新型 汽车变速箱 内表面 圆环 防卡死装置 推力球轴承 转动连接 周侧面 槽口 轴承 轴承技术领域 表面固定 表面圆周 防止异物 快速散热 散热孔 盖板 异物 滚珠 卡死 卡住 | ||
1.一种汽车变速箱用快速散热轴承，包括内轴套(1)和外轴套(2)，其特征在于：
所述内轴套(1)周侧面和外轴套(2)内表面间设有滚珠(3)；所述内轴套(1)周侧面和外轴套(2)内表面间设有盖板(4)；所述内轴套(1)和外轴套(2)一相对表面均转动连接有一防护罩(5)；所述防护罩(5)一表面圆周阵列散热孔(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱用快速散热轴承，其特征在于，所述内轴套(1)一相对表面开有第一槽口(101)；所述外轴套(2)一相对表面开有第二槽口(201)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱用快速散热轴承，其特征在于，所述防护罩(5)一表面固定连接有第一圆环(501)和第二圆环(502)；所述第一圆环(501)一表面开有第三槽口(503)；所述第三槽口(503)内表面转动连接有一直杆(504)；所述直杆(504)周侧面固定连接有一限位块(505)；所述直杆(504)贯穿与防护罩(5)一表面且与防护罩(5)一表面转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车变速箱用快速散热轴承，其特征在于，所述第一圆环(501)周侧面与第二槽口(201)内表面转动连接；所述第二圆环(502)周侧面与第一槽口(101)内表面转动连接。
5.根据权利要求2所述的一种汽车变速箱用快速散热轴承，其特征在于，所述第一槽口(101)和第二槽口(201)均为“凸”形结构。
6.根据权利要求3所述的一种汽车变速箱用快速散热轴承，其特征在于，所述限位块(505)宽度与第一圆环(501)厚度相同；所述限位块(505)一表面与第二槽口(201)一表面间隙配合。
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