[实用新型]一种汽轮机冷端高效节能装置

说明书

本实用新型涉及节能环保领域，公开了一种汽轮机冷端高效节能装置，二次滤网与进水管一端连通，进水管另一端与凝汽器进水口连通；循环水预处理装置设于进水管管路上，凝汽器出水口与出水管一端连通，进水管与发球装置连通，发球装置中存储有多个胶球，发球装置与发球动力装置连接；出水管上设有收球装置，收球装置与发球装置连通，发球装置与收球动力装置连接；二次滤网与第一集污管路一端连通，收球装置与第二集污管路一端连通，第二集污管路上设有排污泵；第一集污管路和第二集污管路的另一端均与集污装置连通，集污装置与出水管连通。本实用新型解决了现有汽轮机冷端凝汽器易结垢，导致凝汽器冷凝效果降低，能耗增加的问题。

技术领域

本实用新型涉及节能环保领域，具体是指一种汽轮机冷端高效节能装置。

背景技术

电厂凝汽器设备是汽轮机冷端系统的一个重要组成部分，它的工作性能直接影响整个汽轮机组的安全性、可靠性、稳定性和经济性。而凝汽器清洁系数是汽轮机运行的重要指标，也是用来反映凝汽器冷却管的脏污程度。凝气器脏污最主要的表现形式就是凝汽器冷却管结垢，凝汽器结垢会严重影响冷凝效果，还会影响端差、真空度和发电量；结垢缩短了凝汽器设备使用寿命和正常出力；结垢导致凝汽器工作效率大大降低，影响机组运行经济性和安全性。

要提高凝汽器冷却水侧的换热效果、减少凝汽器能耗，就需要对凝汽器管层进行清洗。保持凝汽器冷却管内的清洁，延长冷却管的使用寿命，提升凝汽器真空度和汽轮机热效率，提高发电厂的经济效益，保障机组安全的运行，从而达到节约能源的目的。

实用新型内容

基于以上技术问题，本实用新型提供了一种汽轮机冷端高效节能装置，解决了现有汽轮机冷端凝汽器易结垢，导致凝汽器冷凝效果降低，能耗增加的问题。

为解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种汽轮机冷端高效节能装置，包括二次滤网、循环水预处理装置、凝汽器和控制装置运行的控制系统，二次滤网与进水管一端连通，进水管另一端与凝汽器进水口连通；循环水预处理装置设于凝汽器与二次滤网之间的进水管管路上，凝汽器出水口与出水管一端连通，进水管通过发球管路与发球装置连通，发球装置中存储有多个胶球，发球装置与发球动力装置连接；出水管上设有收球装置，收球装置通过收球管路与发球装置连通，发球装置与收球动力装置连接；二次滤网与第一集污管路一端连通，收球装置与第二集污管路一端连通，第二集污管路上设有排污泵；第一集污管路和第二集污管路的另一端均与集污装置连通，集污装置通过排污管路与出水管连通。

在本实用新型中，循环水进入凝汽器之前，会经过二次滤网和循环水预处理器进行处理，减少循环水中所含杂质，从而使凝汽器不易结垢。当需要对凝汽器进行清洁时，发球动力装置启动，将发球装置中存储的胶球射入凝汽器进水室中，胶球会擦洗凝汽器冷却管内壁，擦洗完后，胶球会由出水管进入收球装置，并由收球装置将胶球收回发球装置中，等待下一次清洗循环，如此便可在机组不停机、不减负荷的条件下，使胶球在线清洗凝汽器冷却管内污垢并带出杂质，始终保持凝汽器冷却管内的清洁，延长冷却管的使用寿命，提升凝汽器真空度和汽轮机热效率，提高发电厂的经济效益，保障机组安全的运行。此外，二次滤网与胶球擦洗产生的杂质会经由第一集污管路和第二集污管路收集传入集污装置中，再由集污装置统一排出，避免外排的杂物再次进入循环水系统中。

作为一种优选的方式，发球动力装置包括储气罐和蓄水罐，储气罐和蓄水罐连通；蓄水罐与发球动力管路一端连通，发球动力管路另一端与发球装置连通。

作为一种优选的方式，收球装置包括变径管和变径管内所设锥形滤网，变径管管径大于出水管管径；锥形滤网上分布有楔形滤孔，锥形滤网上部设有排污接头，下部设有收球接头；排污接头一端与锥形滤网内腔连通，另一端与第二集污管路连通；收球接头一端与锥形滤网内腔连通，另一端与收球管路连通。