[实用新型]一种汽轮机冷端高效节能装置有效
申请号: | 201920200811.4 | 申请日: | 2019-02-14 |
公开(公告)号: | CN209469459U | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 文高营;白德地;唐士明;李世新;姚传波;李志杰;卢秀;倪子鹏;龚春阳;杨鹏 | 申请(专利权)人: | 北京德英众华科技有限公司;国电哈尔滨热电有限公司 |
主分类号: | F01D25/00 | 分类号: | F01D25/00;F01K11/02 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 廖祥文 |
地址: | 100089 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连通 发球装置 进水管 集污 收球装置 汽轮机 凝汽器 动力装置连接 高效节能装置 本实用新型 二次滤网 集污装置 出水管 冷端 出水管连通 预处理装置 节能环保 冷凝效果 出水口 集污管 进水口 排污泵 循环水 易结垢 胶球 发球 能耗 存储 | ||
1.一种汽轮机冷端高效节能装置,包括二次滤网(16)、循环水预处理装置(18)、凝汽器(1)和控制装置运行的控制系统,所述二次滤网(16)与进水管(17)一端连通,所述进水管(17)另一端与凝汽器(1)进水口连通;所述循环水预处理装置(18)设于凝汽器(1)与二次滤网(16)之间的进水管(17)管路上,所述凝汽器(1)出水口与出水管(9)一端连通,其特征在于:所述进水管(17)通过发球管路(3)与发球装置(8)连通,所述发球装置(8)中存储有多个胶球,所述发球装置(8)与发球动力装置连接;所述出水管(9)上设有收球装置(5),所述收球装置(5)通过收球管路(6)与发球装置(8)连通,所述发球装置(8)与收球动力装置连接;所述二次滤网(16)与第一集污管路(15)一端连通,所述收球装置(5)与第二集污管路(4)一端连通,所述第二集污管路(4)上设有排污泵(14);所述第一集污管路(15)和所述第二集污管路(4)的另一端均与集污装置(13)连通,所述集污装置(13)通过排污管路(12)与出水管(9)连通。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机冷端高效节能装置,其特征在于:所述发球动力装置包括储气罐(19)和蓄水罐(20),所述储气罐(19)和蓄水罐(20)连通;所述蓄水罐(20)与发球动力管路(2)一端连通,所述发球动力管路(2)另一端与发球装置(8)连通。
3.根据权利要求1所述的一种汽轮机冷端高效节能装置,其特征在于:所述收球装置(5)包括变径管(21)和变径管(21)内所设锥形滤网(22),所述变径管(21)管径大于出水管(9)管径;所述锥形滤网(22)上分布有楔形滤孔,所述锥形滤网(22)上部设有排污接头(29),下部设有收球接头(27);所述排污接头(29)一端与锥形滤网(22)内腔连通,另一端与第二集污管路(4)连通;所述收球接头(27)一端与锥形滤网(22)内腔连通,另一端与收球管路(6)连通。
4.根据权利要求3所述的一种汽轮机冷端高效节能装置,其特征在于:所述锥形滤网(22)内设有排污装置,所述排污装置包括锥形滤网(22)中所设可旋转的锥形排污盒(28)和锥形排污盒(28)外端所设钢刷(23),所述钢刷(23)刷毛伸入锥形滤网(22)的楔形滤孔中;所述变径管(21)外侧设有减速电机(24),所述减速电机(24)输出轴伸入变径管(21)内且其端头设有主动伞齿轮(25),所述主动伞齿轮(25)与锥形排污盒(28)底部所设从动伞齿轮(26)啮合从而带动锥形排污盒(28)和钢刷(23)旋转。
5.根据权利要求3所述的一种汽轮机冷端高效节能装置,其特征在于:所述收球动力装置包括一端与发球装置(8)连通另一端与出水管(9)连通的收球动力管路(11),所述收球动力管路(11)上设有收球泵(10)。
6.根据权利要求1所述的一种汽轮机冷端高效节能装置,其特征在于:所述收球管路(6)上设有计数装置(7)。
7.根据权利要求1所述的一种汽轮机冷端高效节能装置,其特征在于:所述二次滤网(16)为内旋式二次滤网(16)。
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