[实用新型]一种汽车减震器安装支座

权利要求书

1.一种汽车减震器安装支座，包括支座（1），其特征在于：所述支座（1）的内部中心位置底端固接有凸球（10），所述凸球（10）的顶端设有弧块（9），所述弧块（9）的底端中心位置开有球槽（11），所述凸球（10）与球槽（11）间隙配合，所述弧块（9）的顶端中心位置固接有轴承（8），所述轴承（8）的中心位置固接有转杆（7），所述转杆（7）的外圈与轴承（8）的内圈相连，所述转杆（7）的顶端固接有座圈（2），所述座圈（2）通过穿口（4）贯穿支座（1），所述座圈（2）的顶端卡接有减震器（3），所述弧块（9）的左右两侧顶端均固接有横板（5），所述横板（5）的中心位置固接有滑筒（21），所述滑筒（21）的内部插接有竖杆（6），所述竖杆（6）与滑筒（21）间隙配合，所述竖杆（6）的顶端固接有横块（13），所述横板（5）的左右两侧均安装有压杆（22），所述压杆（22）通过连轴（23）与横板（5）活动相连，两个所述压杆（22）的底端固接有压圈（20），所述竖杆（6）的底端外壁套接有压缩弹簧（19），所述压缩弹簧（19）与竖杆（6）间隙配合，所述座圈（2）的底端左侧固接有卡杆（16），所述弧块（9）的顶端左侧固接有挡块（14），所述挡块（14）的右侧开有卡口（15），所述卡杆（16）与卡口（15）卡接相连。

2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器安装支座，其特征在于：所述支座（1）的外壁套有护罩（24），所述护罩（24）的内部左侧固接有竖块（25），所述竖块（25）的右侧安装有夹杆（28），所述夹杆（28）通过转轴（26）与竖块（25）活动相连，所述转轴（26）的外壁套接有扭力弹簧（27），所述夹杆（28）的顶端右侧固接有夹板（29）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车减震器安装支座，其特征在于：所述压缩弹簧（19）的外壁套接有海绵管（18）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车减震器安装支座，其特征在于：所述凸球（10）的顶端表面固接有橡胶膜（12）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车减震器安装支座，其特征在于：所述卡杆（16）的左侧固接有塑胶块（17）。

6.根据权利要求2所述的一种汽车减震器安装支座，其特征在于：所述夹板（29）的右侧固接有橡胶块（30）。